南海辰村建設株式会社 (1850) 日本基準 Yahoo!ファイナンス↗

業種: 建設業
インフラ老朽化DX株主還元
財務プロファイル(全4163社中の相対位置)
C
収益性
業種 93/166位
B
安定性
業種 66/166位
C
成長性
業種 122/164位
B
効率性
業種 34/166位
A
CF健全性
業種 9/166位
売上高
458億円
粗利率
11.3%
営業利益率
6.2%
純利益率
4.6%
ROE
10.6%
ROIC
9.7%
自己資本比率
56.2%
D/Eレシオ
0.04
有利子負債
8億円
ネットキャッシュ
59億円
NC/時価総額
43.5%
運転資本余剰*
-74億円
運転資本余剰/時価総額*
-54.2%
フリーCF
81億円
FCFマージン
17.8%
キャッシュ化率
4.04倍
PBR
0.69倍
EV/EBITDA
2.6倍
PER
6.5倍
想定株価
472.0円
想定時価総額
136億円

想定株価・想定時価総額は有報記載のPERとEPSから算出した参考値です(リアルタイム株価ではありません)

年度別損益

決算期売上高売上総利益減価償却費営業利益EBITDA経常利益純利益
2026年3月期 458億円 52億円 1億円 28億円 30億円 29億円 21億円
2025年3月期 529億円 48億円 1億円 24億円 25億円 24億円 17億円
2024年3月期 436億円 38億円 8900万円 17億円 18億円 16億円 11億円

年度別BS(構造)

決算期総資産流動資産流動負債固定負債自己資本
2026年3月期 351億円 310億円 141億円 13億円 197億円
2025年3月期 429億円 395億円 241億円 15億円 173億円
2024年3月期 303億円 270億円 131億円 14億円 158億円

年度別BS(主要内訳)

決算期現金棚卸資産売上債権有利子負債投資有価証券のれん運転資本余剰
2026年3月期 67億円 11億円 117億円 8億円 13億円 - -74億円
2025年3月期 39億円 14億円 184億円 60億円 9億円 - -201億円
2024年3月期 63億円 14億円 200万円 19億円 8億円 - -68億円

運転資本余剰 = 現金 − 流動負債(独自定義・金融業は対象外)用語集↗

年度別CF

決算期営業CF投資CF財務CFフリーCF
2026年3月期 84億円 -3億円 -54億円 81億円
2025年3月期 -61億円 -1億円 39億円 -63億円
2024年3月期 15億円 -5億円 -26億円 10億円

年度別1株データ

想定株価・想定時価総額は有報記載のPERとEPSから算出した参考値です(リアルタイム株価ではありません)

決算期EPSBPS1株配当配当性向1株NCPER想定株価想定時価総額発行済株式自己株式
2026年3月期 72.6円 683.5円 8.0円 11.0% 205.3円 6.5倍 472.0円 136億円 28,835,000株 8,100株
2025年3月期 59.5円 599.8円 6.0円 10.1% -71.1円 5.4倍 321.2円 93億円 28,835,000株 8,100株
2024年3月期 38.2円 547.2円 4.0円 10.5% 150.5円 8.5倍 324.4円 94億円 28,835,000株 8,000株

年度別指標

決算期ROEROAROIC粗利率営業利益率EBITDAマージン純利益率FCFマージン自己資本比率D/Eレシオ
2026年3月期 10.6% 6.0% 9.7% 11.3% 6.2% 6.5% 4.6% 17.8% 56.2% 0.04
2025年3月期 9.9% 4.0% 7.2% 9.1% 4.5% 4.7% 3.2% -11.8% 40.3% 0.35
2024年3月期 7.0% 3.6% 6.7% 8.7% 3.9% 4.1% 2.5% 2.3% 52.0% 0.12

年度別成長率

決算期売上高営業利益純利益売上CAGR(3年)売上CAGR(5年)営業利益CAGR(3年)代表者
2026年3月期 -13.5% 19.4% 22.1% 2.6% 0.4% 15.5% -
2025年3月期 21.4% 41.2% 55.8% 12.5% 5.7% 7.2% 取締役社長 浦地紅陽
2024年3月期 2.9% -8.6% -42.0% -0.9% -0.2% -0.5% 取締役社長 浦地紅陽

業種比較(建設業、165社中央値)

指標南海辰村建設株式会社業種中央値
ROE10.6%9.7%
ROA6.0%4.6%
営業利益率6.2%6.8%
純利益率4.6%5.0%
自己資本比率56.2%56.1%
売上成長率-13.5%5.0%
PER6.5倍12.0倍
PBR0.69倍1.13倍
EV/EBITDA2.6倍6.8倍
NC/時価総額43.5%11.9%
運転資本余剰/時価総額-54.2%-20.8%
同業他社: 大和ハウス工業株式会社(1925)積水ハウス株式会社(1928)鹿島建設株式会社(1812)株式会社大林組(1802)住友林業株式会社(1911)全166社 →
この銘柄と同業他社3社を比較 →

同業種の企業

建設業で事業規模(想定時価総額)が近い企業
社名想定時価総額売上高
TANAKEN株式会社 (1450) 132億円 148億円
株式会社日本ハウスホールディングス (1873) 131億円 350億円
株式会社 高田工業所 (1966) 130億円 537億円
佐田建設株式会社 (1826) 130億円 368億円
株式会社ノバック (5079) 128億円 275億円
株式会社協和日成 (1981) 145億円 394億円
第一カッター興業株式会社 (1716) 146億円 202億円
株式会社佐藤渡辺 (1807) 125億円 337億円
建設業の企業一覧(全166社)→

AI分析(2026年3月期)

インフラ老朽化
3カ年経営計画(2025~2027)DX推進による生産性向上人材確保・育成(NTアカデミー)オペレーション改革南海電鉄グループとの連携

見通し: 2026年度は3カ年経営計画の2年目として、最終年度計画達成に向けた確度向上を目指す。DX推進による生産性向上、人材確保・育成、オペレーション改革により、持続的な企業価値向上を図る。売上高565億円、営業利益26.2億円、純利益17.9億円を計画。

強み: 南海電気鉄道グループの一員としての安定した受注基盤と、建設・不動産事業のシナジー。主力顧客である南海電鉄からの受注比率が31.9%と高い。

懸念: 建設資材価格や労務単価の高騰、建設業界における人手不足と高齢化が継続。市場動向の悪化や、大規模災害発生時の事業継続リスク。

リスク: 1.資材・労務単価高騰による利益率低下リスク:工事着工後の状況変化を請負金額に反映困難な場合、原価上昇で利益を圧迫する。2.人財確保難:労働人口減少と建設業界の人手不足により、新規・中途採用の停滞や離職増で業績に影響する。3.市場環境悪化:建設市場が著しく縮小した場合、受注量減少が業績に影響する。

AI詳細分析(2026年3月期)

事業概要

当社の主力事業は建設事業と不動産事業であり、特に建設事業は売上高の大部分を占める中核事業です。建設事業においては、親会社である南海電気鉄道株式会社からの受注を中心に、鉄道インフラや商業施設、住宅などの多様な建築・土木工事を手掛けています。施工にあたっては、建設用仮設資材を連結子会社から調達し、一部の施工を他の連結子会社に発注するなど、グループ内での連携を活かした事業運営を行っています。不動産事業では、不動産の売買および賃貸事業を展開しており、建設事業で培ったノウハウを活かした事業展開も考えられます。2026年3月期においては、売上高は458億円となっています。

直近決算ハイライト

2026年3月期の決算では、売上高は前期比13.5%減の458億円となりました。これは、前期に大型工事が進捗した反動や、建設市場の動向が影響した可能性があります。一方で、営業利益は同19.4%増の28億円、経常利益は同19.6%増の29億円、当期純利益は同22.1%増の21億円と、利益面では大幅な増加を達成しました。特に、手持ち工事の利益改善や、販売費及び一般管理費の削減が寄与したと考えられます。営業キャッシュ・フローも前期のマイナスから大幅なプラスに転換し、84億円を記録しており、キャッシュ創出力が大きく改善しています。自己資本比率も56.2%と、財務基盤の健全性が向上しています。

強みと競争優位性

当社の強みの一つは、南海電気鉄道株式会社を親会社とするグループ企業としての安定した受注基盤です。特に、親会社からの受注が売上高の約3割を占めることは、事業の安定性を高める要因となっています。また、建設事業におけるグループ内での資材調達や施工委託といった連携体制は、コスト効率の向上やプロジェクト遂行能力の強化に繋がります。さらに、近年の投資テーマであるDX推進による生産性向上への取り組みや、人財育成体制「NTアカデミー」の強化、そして働きがい向上施策を通じて従業員エンゲージメントを高める戦略は、建設業界における慢性的な人手不足という課題への対応策として、競争優位性を築く上で重要です。

リスク要因

建設業界特有のリスクとして、建設資材価格や労務単価の高騰、および建設市場の縮小が挙げられます。これらは工事原価の上昇を招き、利益率を圧迫する可能性があります。また、工事の品質管理における瑕疵担保責任(契約不適合責任)や、重大事故の発生は、顧客からの信頼失墜や損害賠償リスクに繋がる可能性があります。さらに、建設業界全体で深刻化する人手不足は、人財の確保・育成が滞った場合に業績に影響を及ぼすリスクとなります。その他、法規制の変更や法令違反、訴訟、自然災害なども、事業活動に影響を与える潜在的なリスクとして認識されています。

投資テーマとの関連

当社は、建設業界に属しており、DX推進による生産性向上や、人財確保・育成に注力しています。これは、建設業界におけるデジタルトランスフォーメーション(DX)や、人手不足解消といった投資テーマと関連があります。特に、DXによる生産性向上は、AIやIoT技術の活用によって効率化や品質向上を目指す動きであり、現代の企業経営において重要な要素です。また、人財戦略の強化は、持続的な成長に不可欠であり、長期的な企業価値向上に繋がる可能性があります。ただし、現時点では、AI、半導体、EV、防衛といった、より直接的で成長性の高いテーマとの関連性は限定的と考えられます。

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