日本システムバンク株式会社 (5530) 日本基準 Yahoo!ファイナンス↗

業種: 不動産業
自動運転EVMaaS
財務プロファイル(全4163社中の相対位置)
C
収益性
業種 112/152位
E
安定性
業種 67/152位
D
成長性
業種 133/150位
C
効率性
業種 46/152位
C
CF健全性
業種 53/152位
売上高
79億円
粗利率
26.2%
営業利益率
5.4%
純利益率
3.1%
ROE
10.1%
ROIC
5.8%
自己資本比率
34.5%
D/Eレシオ
1.10
有利子負債
27億円
ネットキャッシュ
-12億円
NC/時価総額
-116.5%
運転資本余剰*
-5億円
運転資本余剰/時価総額*
-43.0%
フリーCF
7466万円
FCFマージン
0.9%
キャッシュ化率
2.39倍
PBR
0.43倍
EV/EBITDA
2.7倍
PER
8.5倍
想定株価
919.2円
想定時価総額
11億円

想定株価・想定時価総額は有報記載のPERとEPSから算出した参考値です(リアルタイム株価ではありません)

年度別損益

決算期売上高売上総利益減価償却費営業利益EBITDA経常利益純利益
2025年6月期 79億円 21億円 4億円 4億円 9億円 4億円 2億円
2024年6月期 76億円 21億円 4億円 5億円 9億円 5億円 3億円
2023年6月期 69億円 19億円 3億円 4億円 8億円 4億円 3億円

年度別BS(構造)

決算期総資産流動資産流動負債固定負債自己資本
2025年6月期 71億円 24億円 19億円 27億円 25億円
2024年6月期 70億円 22億円 20億円 27億円 23億円
2023年6月期 69億円 22億円 20億円 28億円 20億円

年度別BS(主要内訳)

決算期現金棚卸資産売上債権有利子負債投資有価証券のれん運転資本余剰
2025年6月期 15億円 1470万円 5億円 27億円 5826万円 87万円 -5億円
2024年6月期 14億円 834万円 5億円 26億円 6463万円 285万円 -6億円
2023年6月期 14億円 1407万円 3億円 30億円 8938万円 719万円 -6億円

運転資本余剰 = 現金 − 流動負債(独自定義・金融業は対象外)用語集↗

年度別CF

決算期営業CF投資CF財務CFフリーCF
2025年6月期 6億円 -5億円 -226万円 7466万円
2024年6月期 8億円 -4億円 -5億円 4億円
2023年6月期 6億円 -4億円 -3億円 1億円

年度別1株データ

想定株価・想定時価総額は有報記載のPERとEPSから算出した参考値です(リアルタイム株価ではありません)

決算期EPSBPS1株配当配当性向1株NCPER想定株価想定時価総額発行済株式自己株式
2025年6月期 107.9円 1071.7円 64.0円 59.3% -1071.1円 8.5倍 919.2円 11億円 1,147,244株 1,800株
2024年6月期 256.1円 1994.7円 64.0円 25.0% -1073.4円 7.1倍 1810.8円 21億円 1,145,144株 1,600株
2023年6月期 249.6円 1791.3円 63.0円 25.2% -1386.1円 6.0倍 1500.0円 17億円 1,145,144株 1,600株

年度別指標

決算期ROEROAROIC粗利率営業利益率EBITDAマージン純利益率FCFマージン自己資本比率D/Eレシオ
2025年6月期 10.1% 3.5% 5.8% 26.2% 5.4% 10.9% 3.1% 0.9% 34.5% 1.10
2024年6月期 12.8% 4.2% 7.8% 27.7% 7.2% 12.1% 3.8% 5.7% 32.6% 1.15
2023年6月期 13.0% 3.9% 5.9% 27.9% 6.3% 10.9% 3.9% 2.1% 29.8% 1.47

年度別成長率

決算期売上高営業利益純利益売上CAGR(3年)売上CAGR(5年)営業利益CAGR(3年)代表者
2025年6月期 3.4% -22.5% -15.6% - - - 代表取締役社長 野坂信嘉
2024年6月期 10.5% 27.7% 10.2% - - - 代表取締役社長 野坂信嘉
2023年6月期 - - - - - - 代表取締役社長 野坂信嘉

業種比較(不動産業、151社中央値)

指標日本システムバンク株式会社業種中央値
ROE10.1%12.2%
ROA3.5%3.7%
営業利益率5.4%9.8%
純利益率3.1%6.0%
自己資本比率34.5%33.4%
売上成長率3.4%12.0%
PER8.5倍9.9倍
PBR0.43倍1.14倍
EV/EBITDA2.7倍10.0倍
NC/時価総額-116.5%-75.9%
運転資本余剰/時価総額-43.0%-15.8%
同業他社: 三井不動産株式会社(8801)三菱地所株式会社(8802)飯田グループホールディングス株式会社(3291)株式会社オープンハウスグループ(3288)東急不動産ホールディングス株式会社(3289)全152社 →
この銘柄と同業他社3社を比較 →

同業種の企業

不動産業で事業規模(想定時価総額)が近い企業
社名想定時価総額売上高
日本グランデ株式会社 (2976) 9億円 37億円
株式会社ストレージ王 (2997) 18億円 40億円
株式会社ASIAN STAR (8946) 18億円 45億円
株式会社誠建設工業 (8995) 23億円 31億円
株式会社エリアクエスト (8912) 26億円 25億円
株式会社アールエイジ (3248) 27億円 33億円
株式会社東武住販 (3297) 31億円 82億円
フォーライフ株式会社 (3477) 33億円 175億円
不動産業の企業一覧(全152社)→

AI分析(2025年6月期)

自動運転EVMaaS
遊休不動産の有効活用24時間365日サービスソフトとハードを組み合わせたシステム提供CASE対応(Connected, Autonomous, Shared & Services, Electric)フラップレス化・キャッシュレス決済推進

見通し: 堅調な経済回復と都市部での駐車場不足を背景に、コインパーキング事業の拡大が見込まれる。CASE対応への投資やプロパティマネジメント事業の縮小による効率化で、持続的成長を目指す。

強み: 遊休不動産の有効活用ノウハウと、全国規模の駐車場・駐輪場管理実績。ソフトとハードを組み合わせたシステム提供力。

懸念: 地価・物価・人件費の高騰によるコスト増加と、それを価格転嫁しにくい駐車料金設定。CASE化による業界構造変化への適応。

リスク: 賃貸借契約解約リスク(地価上昇時)、自然災害・事故・感染症リスク(全国展開で分散)、競合激化による収益性低下リスク。ITシステム障害や個人情報漏洩リスクも。

AI詳細分析(2025年6月期)

事業概要

当社グループは、遊休不動産の有効活用を経営の根幹とし、コインパーキング事業とプロパティマネジメント事業の二つを主軸に展開しています。コインパーキング事業においては、土地所有者から賃借した土地で直営駐車場・駐輪場を運営するほか、駐車場運営事業者へ駐車場機器の販売・保守サービスを提供しています。これにより、駐車場運営事業者へのハード面のサポートと、自社での駐車場運営という両面から事業を展開しています。プロパティマネジメント事業では、オフィスビルや賃貸住宅の管理・運営を行っていましたが、今後は収益性の低い物件の売却を進め、コインパーキング事業への経営資源集中と効率化を図る方針です。2025年6月末現在、直営・管理受託合わせて7,024件の駐車場・駐輪場を運営しており、特に北海道から九州まで全国的な事業展開を進めることで、リスク分散と多様な土地ニーズへの対応を目指しています。

直近決算ハイライト

2025年6月期において、当社グループは売上高7,876,897千円(前期比3.4%増)を達成しました。これは、コインパーキング運営事業における直営・管理受託駐車場の件数増加や、駐車場機器の販売・保守ビジネスの好調が牽引した結果です。しかしながら、営業利益は426,209千円(同22.5%減)、経常利益は416,305千円(同22.7%減)と減益となりました。これは、物価や人件費、地価の上昇に伴うコスト増加や、駆けつけ業務委託費用の増加などが影響したためと考えられます。親会社株主に帰属する当期純利益も247,048千円(同15.6%減)となりました。売上総利益率は26.2%(前期比1.5%減)、自己資本利益率は10.4%(同3.1%減)と、収益性にはやや低下が見られます。セグメント別では、コインパーキング事業は売上高7,749,556千円(前期比3.6%増)と増収でしたが、セグメント利益は11.3%減となりました。一方、プロパティマネジメント事業は、賃貸ビル売却の影響で売上高が112,306千円(同14.7%減)と減収となり、セグメント損失6,972千円(前期は利益)へと転換しました。

強みと競争優位性

当社グループの強みは、遊休不動産の有効活用というニッチながらも着実なニーズに応えるビジネスモデルにあります。特に、面積や形状に柔軟に対応できるコインパーキング事業は、多様な土地のポテンシャルを最大限に引き出すソリューションとして、競合との差別化を図っています。また、北海道から九州まで全国に事業展開していることは、地域ごとの地価変動や災害リスクを分散させる強みとなっています。さらに、スマートフォンアプリ「SmooPA」の普及やキャッシュレス決済端末の導入推進は、利用者利便性の向上とトラブル防止に繋がり、無人管理のデメリットを最小化しています。駐車場機器の販売・保守事業においては、電気工事士資格取得を推進するなどメンテナンスサービス力の強化に努めており、専門知識を活かした迅速な対応で顧客満足度向上と他社との差別化を目指しています。これらの取り組みは、参入障壁が必ずしも高くないとされる業界において、安定的な収益基盤を構築する上で重要な要素となっています。

リスク要因

当社グループが直面するリスクとしては、まず土地所有者との賃貸借契約が解約されるリスクが挙げられます。地価上昇や不動産市場の活性化により、土地活用選択肢が増えた場合、賃貸借契約の解約が増加し、事業業績に影響を与える可能性があります。また、自然災害、経済環境の変化(原油価格高騰等)、感染症の拡大は、駐車場利用者の減少や事業運営の制約に繋がり、業績を悪化させる可能性があります。さらに、コインパーキング事業の新規参入障壁が低いことから、競合の増加による競争激化や、事業地の調達コスト上昇(地価上昇)もリスク要因です。ITシステムへの依存度が高い事業構造のため、システム障害やサイバー攻撃のリスクも存在します。現金決済比率が約80%と高いことも、現金盗難・紛失リスクを高めています。これらのリスクに対し、事業分散、キャッシュレス化推進、情報セキュリティ強化などの対策を講じていますが、リスクの完全な排除は困難です。

投資テーマとの関連

当社グループは、駐車場業界におけるCASE(Connected, Autonomous, Shared & Services, Electric)への対応を中期的な経営戦略の柱に据えています。Connected、Autonomousにおいては、自動運転車両に対応した駐車場設計や、位置情報・場内レイアウト情報の整備を進めることで、将来的な需要を取り込む準備を進めています。Shared & Servicesにおいては、駐車場運営事業者とカーシェア事業者、Electricにおいては、駐車場運営事業者とEV充電サービス事業者をマッチングさせることで、それぞれの業界の発展に貢献し、自社の事業機会創出に繋げようとしています。特に、カーシェアリング市場の成長やEV普及は、駐車インフラの整備を後押しする可能性があり、当社グループの事業との親和性が高いと言えます。これらの取り組みは、将来的な成長ドライバーとして、AIやIoT、EVといった広範な投資テーマとの関連性を深めていく可能性を秘めています。

本ページの情報はEDINET有価証券報告書から機械的に抽出・加工したものであり、正確性・完全性を保証するものではありません。 財務プロファイルは全収録企業中の相対的な位置を示すもので、特定の企業の評価や投資判断を推奨・助言するものではありません。 投資に関する最終決定はご自身の判断で行ってください。