ショーボンドホールディングス株式会社 (1414) 日本基準 Yahoo!ファイナンス↗

業種: 建設業
インフラ老朽化スマートシティ
財務プロファイル(全4163社中の相対位置)
A
収益性
業種 6/166位
A
安定性
業種 5/166位
C
成長性
業種 107/164位
B
効率性
業種 71/166位
A
CF健全性
業種 31/166位
売上高
907億円
粗利率
29.2%
営業利益率
22.9%
純利益率
16.6%
ROE
14.3%
ROIC
13.9%
自己資本比率
81.4%
D/Eレシオ
-
有利子負債
-
ネットキャッシュ
325億円
NC/時価総額
13.6%
運転資本余剰*
120億円
運転資本余剰/時価総額*
5.0%
フリーCF
99億円
FCFマージン
10.9%
キャッシュ化率
0.63倍
PBR
2.28倍
EV/EBITDA
9.7倍
PER
16.1倍
想定株価
1175.4円
想定時価総額
2401億円

想定株価・想定時価総額は有報記載のPERとEPSから算出した参考値です(リアルタイム株価ではありません)

年度別損益

決算期売上高売上総利益減価償却費営業利益EBITDA経常利益純利益
2025年6月期 907億円 265億円 6億円 208億円 214億円 211億円 151億円
2024年6月期 854億円 253億円 6億円 197億円 203億円 204億円 143億円
2023年6月期 839億円 235億円 6億円 181億円 187億円 186億円 129億円

年度別BS(構造)

決算期総資産流動資産流動負債固定負債自己資本
2025年6月期 1292億円 1002億円 205億円 22億円 1051億円
2024年6月期 1301億円 1003億円 234億円 23億円 1031億円
2023年6月期 1223億円 929億円 221億円 21億円 980億円

年度別BS(主要内訳)

決算期現金棚卸資産売上債権有利子負債投資有価証券のれん運転資本余剰
2025年6月期 325億円 11億円 10億円 - 103億円 - 120億円
2024年6月期 353億円 10億円 11億円 - 115億円 2億円 119億円
2023年6月期 226億円 11億円 13億円 - 112億円 3億円 5億円

運転資本余剰 = 現金 − 流動負債(独自定義・金融業は対象外)用語集↗

年度別CF

決算期営業CF投資CF財務CFフリーCF
2025年6月期 95億円 5億円 -127億円 99億円
2024年6月期 194億円 25億円 -92億円 219億円
2023年6月期 38億円 17億円 -99億円 54億円

年度別1株データ

想定株価・想定時価総額は有報記載のPERとEPSから算出した参考値です(リアルタイム株価ではありません)

決算期EPSBPS1株配当配当性向1株NCPER想定株価想定時価総額発行済株式自己株式
2025年6月期 73.0円 514.5円 43.9円 60.1% 159.2円 16.1倍 1175.4円 2401億円 218,980,720株 14,705,600株
2024年6月期 68.4円 495.3円 34.8円 50.8% 169.6円 21.0倍 1437.1円 2991億円 226,980,720株 18,827,200株
2023年6月期 60.9円 465.6円 31.8円 52.1% 107.3円 23.5倍 1430.7円 3012億円 226,980,720株 16,464,800株

年度別指標

決算期ROEROAROIC粗利率営業利益率EBITDAマージン純利益率FCFマージン自己資本比率D/Eレシオ
2025年6月期 14.3% 11.7% 13.9% 29.2% 22.9% 23.6% 16.6% 10.9% 81.4% -
2024年6月期 13.9% 11.0% 13.4% 29.7% 23.0% 23.8% 16.8% 25.6% 79.2% -
2023年6月期 13.2% 10.5% 12.9% 28.0% 21.6% 22.3% 15.4% 6.5% 80.2% -

年度別成長率

決算期売上高営業利益純利益売上CAGR(3年)売上CAGR(5年)営業利益CAGR(3年)代表者
2025年6月期 6.2% 5.7% 5.2% 3.8% 6.1% 6.4% 代表取締役社長 岸本達也
2024年6月期 1.8% 8.5% 11.1% 2.2% 7.0% 7.7% 代表取締役社長 岸本達也
2023年6月期 3.4% 5.0% 4.2% 7.5% 7.1% 11.9% 代表取締役社長 岸本達也

業種比較(建設業、165社中央値)

指標ショーボンドホールディングス株式会社業種中央値
ROE14.3%9.7%
ROA11.7%4.6%
営業利益率22.9%6.8%
純利益率16.6%5.0%
自己資本比率81.4%56.1%
売上成長率6.2%4.9%
PER16.1倍11.9倍
PBR2.28倍1.13倍
EV/EBITDA9.7倍6.7倍
NC/時価総額13.6%11.9%
運転資本余剰/時価総額5.0%-21.3%
同業他社: 大和ハウス工業株式会社(1925)積水ハウス株式会社(1928)鹿島建設株式会社(1812)株式会社大林組(1802)住友林業株式会社(1911)全166社 →
この銘柄と同業他社3社を比較 →

同業種の企業

建設業で事業規模(想定時価総額)が近い企業
社名想定時価総額売上高
株式会社中電工 (1941) 2413億円 2279億円
東亜建設工業株式会社 (1885) 2479億円 3587億円
株式会社奥村組 (1833) 2275億円 3072億円
西松建設株式会社 (1820) 2270億円 3960億円
株式会社 熊谷組 (1861) 2600億円 4877億円
株式会社大気社 (1979) 2083億円 2861億円
日本電設工業株式会社 (1950) 2831億円 2292億円
東鉄工業株式会社 (1835) 1854億円 1630億円
建設業の企業一覧(全166社)→

AI分析(2025年6月期)

インフラ老朽化スマートシティ
インフラメンテナンス国土強靭化新材料・新工法開発海外事業展開DXによる生産性向上

見通し: インフラ老朽化と国土強靭化計画を背景に、国内メンテナンス市場の良好な受注環境が継続。2027年6月期売上高1,000億円、営業利益220億円を目指し、海外事業の拡大や新領域ビジネスへの挑戦で増収増益トレンドの継続を図る。

強み: 土木技術と化学技術の融合による新材料・新工法開発力。メンテナンス専業としての高度な技術力と実績に裏打ちされた競争優位性。

懸念: 建設資材価格や労務単価の高騰、技能労働者不足による工事原価上昇リスク。国内建設市場への依存度が高いため、市場縮小や競争激化の影響を受けやすい。

リスク: 建設事業の割合が高く、市場縮小や競争激化による受注減・採算悪化のリスク。資材価格高騰や人手不足による原価上昇リスク。施工不良や安全事故発生による信用の失墜・受注機会損失リスク。

AI詳細分析(2025年6月期)

事業概要

本稿で分析する企業は、インフラメンテナンスを主軸とした事業を展開しています。グループ全体では、当社の経営戦略立案と子会社の管理を行う純粋持株会社、および地域・事業内容別に配置された17社の連結子会社、3社の関連会社で構成されています。主要事業は、国内建設事業と製品製造・販売事業です。国内建設事業では、連結子会社を中心に公共構造物の補修・補強工事や製品販売を行っており、特にインフラ老朽化対策や防災・減災対策といった社会課題に対応するニーズを取り込んでいます。製品製造・販売事業においては、連結子会社がグループ内で使用する工事用材料の一部を製造するほか、外部への販売やメカニカル継手の製造販売も手掛けています。また、国内および海外への工事用材料販売、海外での建設事業も展開しており、グローバルな事業基盤の構築にも努めています。

直近決算ハイライト

直近連結会計年度の業績は、売上高90,712百万円(前期比6.2%増)、営業利益20,794百万円(前期比5.7%増)、経常利益21,139百万円(前期比3.4%増)、親会社株主に帰属する当期純利益15,061百万円(前期比5.2%増)と、増収増益を達成しました。これは11期連続の増収増益となります。国内建設事業では、高速道路会社の売上高が微減となったものの、国や地方自治体からの受注残高が期首に多かったことから、売上高は前期比6.7%増の86,776百万円、セグメント利益は同5.6%増の19,827百万円となりました。一方、その他事業(製品製造・販売)では、売上高3,935百万円(前期比3.5%減)、セグメント利益920百万円(前期比5.7%増)となりました。受注高は前期比18.9%減の82,182百万円となり、受注残高も同9.5%減の81,698百万円となりましたが、売上総利益率が29.2%と高水準を維持したことが利益を押し上げる要因となりました。

強みと競争優位性

同社の強みは、インフラメンテナンスという、景気変動の影響を受けにくく、かつ社会的な必要性が高まっている市場に特化している点です。特に、化学技術と土木技術を融合させた新材料・新工法の開発力は、競合他社との差別化要因となっています。具体的には、製品製造子会社による材料開発から、自社グループによる施工までを一貫して手掛けることで、品質管理とコスト競争力の両面で優位性を確保しています。また、国内インフラメンテナンス市場の良好な受注環境に加え、中期経営計画における海外事業の拡大や周辺領域への展開といった戦略は、さらなる成長ポテンシャルを示唆しています。株主還元を重視する経営方針も、長期的な株主価値向上へのコミットメントとして評価できます。

リスク要因

同社が抱えるリスクとして、まず建設コストの変動が挙げられます。建設資材価格や労務単価の高騰、技能労働者不足は、工事原価の上昇や工期遅延を招き、収益性を圧迫する可能性があります。また、施工不良や工事現場での重大事故・労働災害の発生は、補償工事の発生、受注機会の損失、損害賠償請求といった形で業績に悪影響を及ぼすリスクを内包しています。さらに、建設業法をはじめとする各種法令違反は、行政処分や信用失墜による取引停止につながる可能性があり、コンプライアンス体制の維持・強化が不可欠です。自然災害や感染症の発生、気候変動による影響も、事業活動への支障やコスト増加の要因となり得ます。

投資テーマとの関連

本企業は、「インフラ老朽化対策」および「防災・減災」といった、日本の喫緊の社会課題解決に直接的に貢献する事業を展開しており、これらの投資テーマとの関連性は非常に深いです。政府による国土強靭化基本法改正や、それに伴う「第1次国土強靭化実施中期計画」における巨額の事業規模想定は、同社にとって追い風となるでしょう。2026年度からの5年間でおおむね20兆円強規模の事業が想定されており、公共政策の動向と連動した安定的な受注が見込まれます。また、気候変動リスクへの対応としてTCFD提言に基づく情報開示を行うなど、ESG(環境・社会・ガバナンス)への意識も高まっており、持続可能な社会の実現に貢献する企業としての評価も期待できます。海外事業の展開も、グローバルなインフラメンテナンス需要を取り込む可能性を秘めています。

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