株式会社シイエム・シイ (2185) 日本基準 Yahoo!ファイナンス↗

業種: サービス業
AI
財務プロファイル(全4163社中の相対位置)
B
収益性
業種 144/610位
A
安定性
業種 49/614位
D
成長性
業種 469/599位
C
効率性
業種 324/614位
A
CF健全性
業種 64/613位
売上高
183億円
粗利率
37.8%
営業利益率
14.8%
純利益率
11.8%
ROE
10.0%
ROIC
8.6%
自己資本比率
79.5%
D/Eレシオ
0.01
有利子負債
2億円
ネットキャッシュ
128億円
NC/時価総額
58.1%
運転資本余剰*
97億円
運転資本余剰/時価総額*
44.0%
フリーCF
27億円
FCFマージン
14.7%
キャッシュ化率
1.07倍
PBR
1.02倍
EV/EBITDA
3.0倍
PER
10.4倍
想定株価
1706.8円
想定時価総額
221億円

想定株価・想定時価総額は有報記載のPERとEPSから算出した参考値です(リアルタイム株価ではありません)

年度別損益

決算期売上高売上総利益減価償却費営業利益EBITDA経常利益純利益
2025年9月期 183億円 69億円 3億円 27億円 30億円 32億円 21億円
2024年9月期 195億円 73億円 3億円 30億円 33億円 32億円 21億円
2023年9月期 185億円 69億円 3億円 26億円 29億円 29億円 18億円

年度別BS(構造)

決算期総資産流動資産流動負債固定負債自己資本
2025年9月期 271億円 180億円 33億円 19億円 216億円
2024年9月期 264億円 176億円 36億円 19億円 206億円
2023年9月期 247億円 181億円 35億円 20億円 189億円

年度別BS(主要内訳)

決算期現金棚卸資産売上債権有利子負債投資有価証券のれん運転資本余剰
2025年9月期 131億円 11億円 32億円 2億円 13億円 4803万円 97億円
2024年9月期 118億円 9億円 36億円 3億円 14億円 8646万円 83億円
2023年9月期 135億円 11億円 30億円 4億円 12億円 1億円 100億円

運転資本余剰 = 現金 − 流動負債(独自定義・金融業は対象外)用語集↗

年度別CF

決算期営業CF投資CF財務CFフリーCF
2025年9月期 23億円 4億円 -16億円 27億円
2024年9月期 21億円 -31億円 -6億円 -10億円
2023年9月期 31億円 -7億円 -5億円 24億円

年度別1株データ

想定株価・想定時価総額は有報記載のPERとEPSから算出した参考値です(リアルタイム株価ではありません)

決算期EPSBPS1株配当配当性向1株NCPER想定株価想定時価総額発行済株式自己株式
2025年9月期 164.1円 1667.8円 52.0円 31.7% 992.1円 10.4倍 1706.8円 221億円 14,364,000株 1,420,400株
2024年9月期 156.7円 1554.8円 44.0円 28.1% 869.2円 7.6倍 1191.1円 158億円 14,364,000株 1,095,500株
2023年9月期 133.0円 1428.7円 38.0円 28.6% 987.1円 10.7倍 1422.8円 189億円 14,364,000株 1,105,500株

年度別指標

決算期ROEROAROIC粗利率営業利益率EBITDAマージン純利益率FCFマージン自己資本比率D/Eレシオ
2025年9月期 10.0% 7.9% 8.6% 37.8% 14.8% 16.6% 11.8% 14.7% 79.5% 0.01
2024年9月期 10.1% 7.9% 10.0% 37.3% 15.2% 16.8% 10.7% -5.2% 78.1% 0.01
2023年9月期 9.3% 7.1% 9.5% 37.2% 14.2% 15.7% 9.6% 12.9% 76.5% 0.02

年度別成長率

決算期売上高営業利益純利益売上CAGR(3年)売上CAGR(5年)営業利益CAGR(3年)代表者
2025年9月期 -6.5% -9.4% 3.4% 0.6% 1.4% 1.3% 代表取締役社長 佐々幸恭
2024年9月期 5.8% 13.7% 18.0% 4.0% 0.3% 9.3% 代表取締役社長 佐々幸恭
2023年9月期 3.0% 1.0% -12.0% 2.6% 0.4% 12.9% 代表取締役社長 佐々幸恭

業種比較(サービス業、613社中央値)

指標株式会社シイエム・シイ業種中央値
ROE10.0%10.3%
ROA7.9%5.1%
営業利益率14.8%7.4%
純利益率11.8%4.9%
自己資本比率79.5%53.6%
売上成長率-6.5%7.3%
PER10.4倍15.2倍
PBR1.02倍1.69倍
EV/EBITDA3.0倍7.0倍
NC/時価総額58.1%13.8%
運転資本余剰/時価総額44.0%2.5%
同業他社: 日本郵政株式会社(6178)株式会社リクルートホールディングス(6098)楽天グループ株式会社(4755)パーソルホールディングス株式会社(2181)株式会社電通グループ(4324)全614社 →
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サービス業で事業規模(想定時価総額)が近い企業
社名想定時価総額売上高
株式会社セラク (6199) 221億円 248億円
株式会社ラックランド (9612) 220億円 566億円
株式会社アルトナー (2163) 220億円 120億円
株式会社エアトリ (6191) 219億円 281億円
株式会社ナック (9788) 219億円 589億円
株式会社エスプール (2471) 217億円 260億円
アイ・ケイ・ケイホールディングス株式会社 (2198) 225億円 225億円
株式会社マネジメントソリューションズ (7033) 216億円 231億円
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AI分析(2025年9月期)

AI
データプラットフォーム型ビジネスモデル生成AI活用による情報体験価値向上AI技術とビジネスデザイン力を持つ人材育成Knowledge事業の拡大グローバル体制の強化

見通し: 2025年9月期は減収減益となったが、2026年9月期は営業利益30百万円を目標とする。AI活用による情報体験価値向上とデータプラットフォーム型ビジネスモデルへの転換が成長ドライバー。

強み: 顧客企業の製品・業務への深い理解に基づき、情報を最適化・体系化するノウハウ。AI技術活用によるサービス革新。

懸念: トヨタ自動車への売上依存度が高く(2025年9月期26.7%)、取引打ち切りのリスク。国内景気変動の影響も大きい。

リスク: トヨタ自動車への高い売上依存度(26.7%)。M&A・アライアンスにおける初期計画からの乖離による損失発生リスク。生成AI等技術革新への適応遅延による既存サービス競争力低下リスク。

AI詳細分析(2025年9月期)

事業概要

同社グループは、情報を必要とする人へ「必要な時に、必要とする情報を、最適な方法で」届けることを通じ、社会全体の情報価値向上サイクル実現を目指す企業です。主要事業は「Manuals&Knowledge事業」として、顧客企業の製品・業務情報を深く理解し、ニーズに合わせて体系化するサービスを提供しています。この事業は「Manuals」「Knowledge」「その他」の3つに分類されます。「Manuals」では、商材・市場・会社を理解し、利活用目的に合わせた情報体系化サービスを提供します。例えば、リアルな情報をデジタルコンテンツへ転換するサービスなどが該当します。「Knowledge」では、情報利用シーンに応じた最先端技術を活用し、ユーザーエクスペリエンス(顧客体験価値)の最大化を図るサービスを提供します。これは、生成AIなどの技術革新を取り込み、よりパーソナライズされた情報提供を目指すものです。「その他」は、情報活用の基盤となるソフトウェアライセンス販売などが含まれます。同社は、単一セグメントとしてこれらのサービスを展開しており、顧客企業のデジタル変革(DX)を支援し、情報活用基盤の構築・強化に貢献しています。中期経営計画では、2030年を見据え、「人とデータの共生を支える情報活用の基盤を拡げる」ことを基本方針とし、顧客体験価値の最大化を目指しています。

直近決算ハイライト

2025年9月期(当連結会計年度)の業績は、売上高が18,256百万円と前期比6.5%減、営業利益は2,694百万円と前期比9.4%減となりました。この減収減益は、Manuals事業が製品モデルサイクルや販売計画の変更・中止の影響を受け、前期比22.9%の大幅減収となったことが主因です。一方、Knowledge事業は顧客企業のデータ利活用支援活動が拡大し、前期比7.1%の増収を達成しました。通期業績予想に対しては、売上高は1.4%増、営業利益は12.3%増と、予想を上回る結果となりました。経常利益および親会社株主に帰属する当期純利益は、前期に一時的な費用がなかったことに加え、為替差益や資本業務提携の見直しによる投資有価証券売却益などが寄与し、前期比でわずかに増加しました。財政状態としては、資産合計は27,137百万円(前期比2.8%増)、負債合計は5,218百万円(前期比4.8%減)、純資産合計は21,919百万円(前期比4.7%増)となり、自己株式の増加があったものの、利益剰余金の増加などにより純資産は堅調に推移しました。キャッシュフローでは、営業活動で2,309百万円の収入、投資活動で367百万円の収入、財務活動で1,568百万円の支出となりました。

強みと競争優位性

同社グループの競争優位性は、顧客企業における製品・業務情報に対する深い理解に基づいた、高品質な情報体系化能力にあります。単に情報を整理するだけでなく、顧客の利活用目的や利用シーンに応じて最適な形に加工・提供するノウハウは、長年にわたる事業活動で培われたものです。特に、Knowledge事業における最先端技術の活用能力は、生成AIなどを駆使してユーザーエクスペリエンスを最大化するサービス提供に繋がっており、変化の速い情報技術市場において差別化要因となっています。また、中期経営計画で掲げる「データプラットフォーム型」ビジネスモデルへの転換は、顧客企業の情報活用基盤を根本から支えるポテンシャルを示唆しています。M&Aやアライアンスも活用し、必要な市場・商材・技術を獲得していく戦略は、外部リソースを取り込みながら事業成長を加速させる柔軟性を示しています。さらに、トヨタ自動車株式会社への売上高比率が26.7%(2025年9月期)と高いものの、モビリティ以外の市場への事業展開も進めている点は、特定顧客への依存度低減に向けた取り組みとして評価できます。

リスク要因

同社グループが認識している主要なリスクとして、まず、研究開発や事業開発における投資対効果の不確実性が挙げられます。開発断念や上市失敗により、多額の開発コストが回収できない可能性があります。また、事業変革を支える優秀な人材の育成・確保が計画通りに進まない場合も、業績に影響を及ぼすリスクです。生成AIなどの急速な技術革新への適応が遅れると、既存サービスの競争力低下を招く恐れがあります。情報セキュリティ侵害による業務停止やデータ喪失のリスクも、事業継続性の観点から重要です。さらに、M&Aやアライアンスが初期計画から大きく乖離した場合、のれん減損損失などが発生する可能性があります。特定の取引先、特にトヨタ自動車への売上依存度(26.7%)は、同社との取引関係の変化が業績に与える影響の大きさを物語っています。国内景気変動による顧客企業の予算縮小や、納品物の品質不具合による信用の失墜、法規制の変更、訴訟リスク、大規模自然災害やパンデミックなども、業績に影響を与える潜在的なリスクとして挙げられています。

投資テーマとの関連

同社グループは、生成AIをはじめとするデジタル技術の急速な進展を経営環境の大きな変化と捉え、これをビジネスモデル変革の好機としています。特に、Knowledge事業においては、生成AI技術を最大活用することを目指しており、AI技術の活用とビジネスデザイン力を備えた人材育成にも注力しています。これは、AI技術の進化が情報提供のあり方を根本から変え、顧客体験価値を飛躍的に向上させる可能性を秘めていることを示唆しています。中期経営計画でも、2030年を見据えた「人とデータの共生を支える情報活用の基盤」の拡充と、情報創造における次世代価値への進化を掲げており、AIは事業戦略の中核をなす要素と言えます。DX(デジタルトランスフォーメーション)支援という文脈においても、同社は顧客企業のデジタル変革を情報活用の側面からサポートする役割を担っており、現代の企業経営における喫緊の課題と深く関連しています。ただし、EVや半導体、防衛といった特定のテーマに直接的に深く関与しているというよりは、汎用的な情報技術の活用・提供という位置づけになります。

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