住友ゴム工業株式会社 (5110) IFRS Yahoo!ファイナンス↗

業種: ゴム製品
自動車部品AIESGDX
財務プロファイル(全4163社中の相対位置)
C
収益性
業種 12/19位
D
安定性
業種 17/19位
B
成長性
業種 4/19位
C
効率性
業種 11/19位
D
CF健全性
業種 17/19位
売上高
1.2兆円
粗利率
30.5%
営業利益率
6.8%
純利益率
4.2%
ROE
7.0%
ROIC
5.6%
自己資本比率
49.0%
D/Eレシオ
0.45
有利子負債
3221億円
ネットキャッシュ
-2234億円
NC/時価総額
-35.2%
運転資本余剰*
-2813億円
運転資本余剰/時価総額*
-44.3%
フリーCF
-361億円
FCFマージン
-3.0%
キャッシュ化率
2.99倍
PBR
0.89倍
EV/EBITDA
5.3倍
PER
12.6倍
想定株価
2414.4円
想定時価総額
6346億円

想定株価・想定時価総額は有報記載のPERとEPSから算出した参考値です(リアルタイム株価ではありません)

年度別損益

決算期売上高売上総利益減価償却費営業利益EBITDA経常利益純利益
2025年12月期 1.2兆円 3684億円 787億円 826億円 1613億円 778億円 504億円
2024年12月期 1.2兆円 3583億円 832億円 112億円 944億円 163億円 99億円
2023年12月期 1.2兆円 3265億円 786億円 645億円 1430億円 627億円 370億円

年度別BS(構造)

決算期総資産流動資産流動負債固定負債自己資本
2025年12月期 1.5兆円 6793億円 3799億円 3437億円 7161億円
2024年12月期 1.3兆円 6698億円 3706億円 2947億円 6561億円
2023年12月期 1.3兆円 6247億円 3311億円 2942億円 6241億円

年度別BS(主要内訳)

決算期現金棚卸資産売上債権有利子負債投資有価証券のれん運転資本余剰
2025年12月期 986億円 2981億円 2093億円 3221億円 非該当 472億円 -2813億円
2024年12月期 1004億円 2909億円 2217億円 2524億円 非該当 295億円 -2702億円
2023年12月期 903億円 2625億円 2160億円 2454億円 非該当 297億円 -2408億円

運転資本余剰 = 現金 − 流動負債(独自定義・金融業は対象外)用語集↗

年度別BS(IFRS参考値)

決算期 その他金融資産(流動)※参考値 その他金融資産(非流動)※参考値
2025年12月期 25億円 281億円
2024年12月期 23億円 340億円
2023年12月期 29億円 331億円

IFRS特有のタグ。有価証券・デリバティブ・預け金等を合算した値で、純粋な投資有価証券ではないため参考値扱い。

年度別CF

決算期営業CF投資CF財務CFフリーCF
2025年12月期 1504億円 -1866億円 309億円 -361億円
2024年12月期 1043億円 -647億円 -356億円 397億円
2023年12月期 1698億円 -622億円 -956億円 1076億円

年度別1株データ

想定株価・想定時価総額は有報記載のPERとEPSから算出した参考値です(リアルタイム株価ではありません)

決算期EPSBPS1株配当配当性向1株NCPER想定株価想定時価総額発行済株式自己株式
2025年12月期 191.6円 2724.4円 77.0円 40.2% -850.0円 12.6倍 2414.4円 6346億円 263,043,000株 206,800株
2024年12月期 37.5円 2494.5円 58.0円 154.6% -578.1円 47.6倍 1785.5円 4696億円 263,043,000株 15,100株
2023年12月期 140.9円 2372.9円 58.0円 41.2% -589.8円 10.9倍 1535.4円 4038億円 263,043,000株 25,200株

年度別指標

決算期ROEROAROIC粗利率営業利益率EBITDAマージン純利益率FCFマージン自己資本比率D/Eレシオ
2025年12月期 7.0% 3.5% 5.6% 30.5% 6.8% 13.4% 4.2% -3.0% 49.0% 0.45
2024年12月期 1.5% 0.7% 0.9% 29.6% 0.9% 7.8% 0.8% 3.3% 48.9% 0.38
2023年12月期 5.9% 2.9% 5.2% 27.7% 5.5% 12.2% 3.1% 9.1% 49.3% 0.39

年度別成長率

決算期売上高営業利益純利益売上CAGR(3年)売上CAGR(5年)営業利益CAGR(3年)代表者
2025年12月期 -0.4% 638.3% 410.7% 3.2% 8.8% 76.6% 代表取締役社長 山本悟
2024年12月期 2.9% -82.7% -73.4% 9.0% 6.3% -39.0% 代表取締役社長 山本悟
2023年12月期 7.2% 330.3% 293.5% 14.2% 5.7% 18.6% 代表取締役社長 山本悟

業種比較(ゴム製品、18社中央値)

指標住友ゴム工業株式会社業種中央値
ROE7.0%7.7%
ROA3.5%5.5%
営業利益率6.8%7.0%
純利益率4.2%6.1%
自己資本比率49.0%60.1%
売上成長率-0.4%1.9%
PER12.6倍12.0倍
PBR0.89倍0.84倍
EV/EBITDA5.3倍6.5倍
NC/時価総額-35.2%-2.5%
運転資本余剰/時価総額-44.3%-14.4%
同業他社: 株式会社ブリヂストン(5108)横浜ゴム株式会社(5101)住友理工株式会社(5191)TOYO TIRE株式会社(5105)西川ゴム工業株式会社(5161)全19社 →
この銘柄と同業他社3社を比較 →

同業種の企業

ゴム製品で事業規模(想定時価総額)が近い企業
社名想定時価総額売上高
TOYO TIRE株式会社 (5105) 6673億円 5949億円
横浜ゴム株式会社 (5101) 9489億円 1.2兆円
西川ゴム工業株式会社 (5161) 1278億円 1221億円
ニッタ株式会社 (5186) 1207億円 918億円
三ツ星ベルト株式会社 (5192) 1097億円 923億円
オカモト株式会社 (5122) 1015億円 1080億円
バンドー化学株式会社 (5195) 827億円 1193億円
株式会社ニチリン (5184) 486億円 737億円
ゴム製品の企業一覧(全19社)→

AI分析(2025年12月期)

自動車部品AI
R.I.S.E. 2035DUNLOPブランドアクティブトレッド技術Viaduct社買収サステナビリティ経営

見通し: 2025年をターニングポイントとし、成長事業基盤構築と既存事業の選択と集中を進める。DUNLOPブランドのグローバル展開強化、Viaduct社買収によるAI技術活用、アクティブトレッド技術搭載商品の拡販で収益拡大を目指す。

強み: 「ゴム・解析技術力」と「ブランド創造力」を強みとする。DUNLOPブランドを基軸としたグローバル展開を推進。AI技術も活用し、新たな体験価値提供を目指す。

懸念: グローバルな競争激化、インフレ、為替変動、地政学リスク、サステナビリティへの対応遅れ、人材獲得競争の激化などが事業に影響を与える可能性がある。

リスク: 自然災害、情報セキュリティ、労働災害・火災、サステナビリティ経営、製品品質、人権侵害、政治経済情勢、人材獲得、コンプライアンス、知的財産など、多岐にわたるリスク管理体制を構築しているが、事業継続への影響は否定できない。

AI詳細分析(2025年12月期)

事業概要

本稿で分析する企業は、グローバルに事業を展開するゴム製品メーカーです。主要事業はタイヤ事業であり、売上収益の大部分(約86%)を占めています。その他、スポーツ事業(ゴルフ用品、テニス用品など)や産業品他事業(OA機器用ゴム部品、手袋、制振ダンパー、医療用ゴム製品など)も展開しています。2025年をターニングポイントと位置づけ、長期的には2035年を見据えた成長戦略「R.I.S.E. 2035」を策定し、「ゴムから生み出す“新たな体験価値”をすべての人に提供し続ける」ことを目指しています。この戦略は、「ブランド経営強化」「ゴム起点のイノベーション創出」「変化に強い経営基盤構築」の3つの成長ドライバーによって推進されます。DUNLOPブランドを基幹ブランドとし、プレミアム化と新規事業の創出を通じて持続的な成長を目指すビジネスモデルです。

直近決算ハイライト

直近連結会計年度の業績は、売上収益が1,207,061百万円と前期比0.4%減、事業利益は90,786百万円と前期比3.2%増でした。特に、営業利益は82,584百万円と前期比638.3%増と大幅に増加し、親会社の所有者に帰属する当期利益は50,379百万円と前期比410.7%増となりました。タイヤ事業は売上収益が前期比0.3%減であったものの、事業利益は同4.8%増と増益を達成しました。これは、収益性重視の販売戦略や、米国タイヤ工場の閉鎖効果などが寄与した結果です。スポーツ事業は売上収益が前期比0.1%減、事業利益は同13.3%減となり、特に韓国市場の市況悪化が響きました。産業品他事業は売上収益が同5.0%減となりましたが、事業利益は同11.7%増と増加しました。これは、医療用ゴム製品や制振ダンパー事業の販売好調、OA機器用ゴム部品の構成改善などが要因です。

強みと競争優位性

本企業の強みは、長年にわたり培ってきた「ゴム・解析技術力」と、グローバルで統一された「DUNLOP」ブランドをはじめとする複数ブランドを創造・育成してきた「ブランド創造力」にあります。特にDUNLOPブランドは130年以上の歴史を持ち、世界初の技術や商品を創出してきた実績があります。2025年12月には欧州・北米・オセアニア地域における四輪タイヤのDUNLOP商標権に加え、マレーシア・シンガポール・ブルネイにおけるDUNLOP商標使用権も取得し、グローバルでのブランド展開体制を整備しました。これにより、ブランド価値向上とプレミアム商品の拡販が期待されます。また、タイヤ事業における「アクティブトレッド技術」や、センシングコア技術、米国Viaduct社買収によるAI技術の獲得は、ゴム起点でのイノベーション創出能力の高さを示しており、将来の成長ドライバーとして競争優位性となるでしょう。これらの技術力とブランド力を組み合わせることで、モビリティ、スポーツ、医療、暮らしといった多様な領域で顧客に独自の価値を提供できる点が、同社の競争優位性と言えます。

リスク要因

同社を取り巻くリスクとしては、まずグローバルな事業展開に伴う自然災害のリスクが挙げられます。地震、台風、豪雨などの自然災害は、事業継続計画(BCP)を策定し、実践訓練を行っているものの、依然として財政状態や経営成績に影響を及ぼす可能性があります。また、情報セキュリティに係るリスクも重要です。サイバー攻撃やシステム障害により、機密情報・個人情報の漏洩、業務停止が発生する可能性があり、社会的信用の失墜に繋がる恐れがあります。さらに、海外製造拠点における労働災害・火災等のリスク、サプライチェーンにおける人権侵害のリスクも存在し、これらは企業の評判や操業に悪影響を与えかねません。政治経済情勢の変化、特に自動車産業の景況悪化や各国の法規制・関税率の変更は、タイヤ事業の売上や原価率に直接的な影響を与える可能性があります。加えて、少子高齢化や採用競争激化による人材獲得リスク、コンプライアンス違反や知的財産権侵害のリスクも、持続的な成長を阻害する要因となり得ます。

投資テーマとの関連

同社は、その技術力と戦略を通じて、いくつかの重要な投資テーマと関連しています。まず、AI技術の活用は、直近の米国Viaduct, Inc.の買収からも明らかなように、AI・データ分析といったテーマと深く結びついています。車両部品の故障予知や異常の早期発見・予測にAI技術を応用することで、自動車産業における高度な安全性や効率化に貢献する可能性があります。また、タイヤ事業における「アクティブトレッド技術」や「センシングコア」は、技術革新やIoTといったテーマとも関連が深いです。特に、タイヤ周りの状態を検知するセンシングコアは、自動運転やコネクテッドカーといった次世代モビリティの発展に不可欠な要素となる可能性を秘めています。さらに、サステナビリティ経営を推進し、ESG投資への対応を強化している点は、ESG・サステナビリティといったテーマとの関連性も示唆しています。環境問題や社会課題の解決に事業を通じて貢献しようとする姿勢は、長期的な企業価値向上に繋がるでしょう。

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