売上高
102億円
粗利率
26.5%
営業利益率
4.0%
純利益率
4.2%
ROE
6.9%
ROIC
3.4%
自己資本比率
51.3%
D/Eレシオ
0.38
有利子負債
23億円
ネットキャッシュ
-1億円
NC/時価総額
-3.2%
フリーCF
3億円
FCFマージン
2.5%
キャッシュ化率
1.20倍
PBR
0.71倍
EV/EBITDA
5.9倍
PER
10.2倍
想定株価
655.4円
想定時価総額
44億円
想定株価・想定時価総額は有報記載のPERとEPSから算出した参考値です(リアルタイム株価ではありません)
訂正2023年3月期〜2025年3月期は2025年8月14日提出の訂正有価証券報告書の数値を反映しています
訂正2019年3月期〜2022年3月期は2023年6月30日提出の訂正有価証券報告書の数値を反映しています
年度別損益
| 決算期 | 売上高 | 売上総利益 | 減価償却費 | 営業利益 | EBITDA | 経常利益 | 純利益 |
| 2026年3月期 |
102億円 |
27億円 |
4億円 |
4億円 |
8億円 |
5億円 |
4億円 |
| 2025年3月期訂正 |
98億円 |
28億円 |
3億円 |
5億円 |
8億円 |
5億円 |
4億円 |
| 2024年3月期訂正 |
96億円 |
25億円 |
3億円 |
3億円 |
6億円 |
3億円 |
3億円 |
年度別BS(構造)
| 決算期 | 総資産 | 流動資産 | 流動負債 | 固定負債 | 自己資本 |
| 2026年3月期 |
121億円 |
71億円 |
39億円 |
20億円 |
62億円 |
| 2025年3月期訂正 |
112億円 |
67億円 |
39億円 |
18億円 |
56億円 |
| 2024年3月期訂正 |
107億円 |
66億円 |
37億円 |
17億円 |
53億円 |
年度別BS(主要内訳)
| 決算期 | 現金 | 棚卸資産 | 売上債権 | 有利子負債 | 投資有価証券 | のれん | 運転資本余剰 |
| 2026年3月期 |
22億円 |
16億円 |
22億円 |
23億円 |
16億円 |
2億円 |
-17億円 |
| 2025年3月期訂正 |
17億円 |
17億円 |
22億円 |
20億円 |
11億円 |
2億円 |
-22億円 |
| 2024年3月期訂正 |
16億円 |
15億円 |
22億円 |
20億円 |
10億円 |
2億円 |
-21億円 |
運転資本余剰 = 現金 − 流動負債(独自定義・金融業は対象外)用語集↗
年度別CF
| 決算期 | 営業CF | 投資CF | 財務CF | フリーCF |
| 2026年3月期 |
5億円 |
-3億円 |
2億円 |
3億円 |
| 2025年3月期訂正 |
10億円 |
-8億円 |
-9861万円 |
3億円 |
| 2024年3月期訂正 |
4億円 |
-2億円 |
-4億円 |
2億円 |
年度別1株データ
想定株価・想定時価総額は有報記載のPERとEPSから算出した参考値です(リアルタイム株価ではありません)
| 決算期 | EPS | BPS | 1株配当 | 配当性向 | 1株NC | PER | 想定株価 | 想定時価総額 | 発行済株式 | 自己株式 |
| 2026年3月期 |
64.3円 |
933.4円 |
18.0円 |
28.0% |
-20.9円 |
10.2倍 |
655.4円 |
44億円 |
7,045,200株 |
317,400株 |
| 2025年3月期訂正 |
52.9円 |
842.1円 |
17.0円 |
32.1% |
-37.0円 |
11.4倍 |
602.7円 |
41億円 |
7,045,200株 |
317,400株 |
| 2024年3月期訂正 |
40.8円 |
797.4円 |
12.0円 |
29.4% |
-63.0円 |
15.0倍 |
611.5円 |
41億円 |
7,045,200株 |
317,400株 |
年度別指標
| 決算期 | ROE | ROA | ROIC | 粗利率 | 営業利益率 | EBITDAマージン | 純利益率 | FCFマージン | 自己資本比率 | D/Eレシオ |
| 2026年3月期 |
6.9% |
3.5% |
3.4% |
26.5% |
4.0% |
7.6% |
4.2% |
2.5% |
51.3% |
0.38 |
| 2025年3月期訂正 |
6.3% |
3.1% |
4.4% |
28.3% |
4.8% |
8.1% |
3.6% |
2.7% |
49.8% |
0.35 |
| 2024年3月期訂正 |
5.1% |
2.5% |
3.0% |
26.2% |
3.2% |
6.2% |
2.8% |
2.3% |
49.5% |
0.38 |
年度別成長率
| 決算期 | 売上高 | 営業利益 | 純利益 | 売上CAGR(3年) | 売上CAGR(5年) | 営業利益CAGR(3年) | 代表者 |
| 2026年3月期 |
4.5% |
-13.4% |
21.7% |
5.0% |
5.9% |
47.2% |
- |
| 2025年3月期訂正 |
1.8% |
53.9% |
29.4% |
4.1% |
1.1% |
22.8% |
代表取締役社長 西村有司 |
| 2024年3月期訂正 |
8.7% |
139.2% |
1727.9% |
7.9% |
-0.2% |
73.0% |
代表取締役社長 西村有司 |
業種比較(ガラス・土石製品、56社中央値)
| 指標 | 日本坩堝株式会社 | 業種中央値 |
| ROE | 6.9% | 6.9% |
| ROA | 3.5% | 4.8% |
| 営業利益率 | 4.0% | 8.0% |
| 純利益率 | 4.2% | 6.6% |
| 自己資本比率 | 51.3% | 65.9% |
| 売上成長率 | 4.5% | 3.6% |
| PER | 10.2倍 | 11.4倍 |
| PBR | 0.71倍 | 0.87倍 |
| EV/EBITDA | 5.9倍 | 5.5倍 |
| NC/時価総額 | -3.2% | 7.6% |
| 運転資本余剰/時価総額 | -37.4% | -2.9% |
同業種の企業
ガラス・土石製品で事業規模(想定時価総額)が近い企業
AI分析(2026年3月期)
※ 前期(2025年3月期)の数値は2025年8月14日提出の訂正有価証券報告書で訂正されています。AI分析の前期比較は訂正前の数値に基づく場合があります。
自動車EV化対応カーボンニュートラル対応工業炉耐火物・エンジニアリング事業強化海外市場展開(ベトナム合弁設立)工場再構築プロジェクト
見通し: 今期は増収減益見込み。来期以降は売上高110億円、経常利益8.3億円を目指し、EV化対応やカーボンニュートラル関連製品開発に注力。中長期的には2040年売上高200億円、経常利益20億円を目標。
強み: 耐火物・サービスに関する総合的なソリューション提供力。多品種製品群と顧客ニーズに合わせたカスタマイズ力。長年の技術蓄積とメンテナンス対応力。
懸念: 鋳造事業の約9割が自動車業界向けであり、EV化の進展によるエンジン部品需要の構造変化リスク。原材料・燃料価格の高騰と円安による採算圧迫。
リスク: 1. 自動車EV化への対応遅れ: 最大事業である鋳造事業への影響大。2. 原材料・燃料価格高騰と円安: 採算悪化リスク。3. 大規模自然災害: 生産拠点への影響。
AI詳細分析(2026年3月期)
※ 前期(2025年3月期)の数値は2025年8月14日提出の訂正有価証券報告書で訂正されています。AI分析の前期比較は訂正前の数値に基づく場合があります。
事業概要
E01131は、耐火物事業、エンジニアリング事業、不動産事業、その他の4つのセグメントで事業を展開する総合メーカーです。主力である耐火物事業は、鋳造市場向けと鉄鋼市場向けに製品を供給しており、特に鋳造事業は自動車業界向けが売上の大半を占めています。エンジニアリング事業は、工業炉の新設・補修工事や焼却設備工事などを手掛けており、売上高の約4割を占める重要な事業です。同社は、伝統を守りつつも時代や環境に適合する会社を目指し、株主をはじめとするステークホルダーの期待に応え、持続的な成長と中長期的な企業価値向上を経営の最重要課題としています。最新の中期経営計画では、事業構造の再構築を加速し、2027年度には売上高110億円、経常利益8.3億円の達成を目指しています。
直近決算ハイライト
2026年3月期の連結決算では、売上高は前期比4.5%増の102億円となりました。しかし、営業利益は前期比16.7%減の4億円と減益に転じました。これは、主力である耐火物事業の売上高が前期比4.4%減少したこと、および原材料・燃料価格の高騰が影響したと考えられます。一方、経常利益は前期比3.3%減の5億円、親会社株主に帰属する当期純利益は前期比15.5%増の4億円と増益となりました。当期純利益の増加は、株式会社中橋保温工業所の株式取得に伴う負ののれん発生益37百万円を特別利益に計上したことが寄与しています。セグメント別では、エンジニアリング事業が売上高19.3%増、営業利益34.4%増と好調に推移し、増収を支えました。
強みと競争優位性
E01131の強みは、耐火物・サービスに関する総合的なソリューション提供力にあります。鋳造事業においては、自動車業界向けに特化してきた経験と技術力を基盤に、省エネ・断熱・脱炭素ニーズに対応した新製品の開発・拡販を進めています。最新鋭のCIP成形設備を活用した高付加価値製品の製造や受託サービスも競争優位性となります。エンジニアリング事業では、顧客の製造ラインに合わせたカスタマイズ製品の設計・製造能力、自社製耐火材の活用、設置後のメンテナンスまで一貫して対応できる体制が強みです。また、カーボンニュートラルに貢献する製品開発やIoT技術の活用も進めており、他社との差別化を図っています。顧客との強固な信頼関係構築や、きめ細やかなサービス提供力も、長期的な競争優位性を支える要因となっています。
リスク要因
E01131が直面する主なリスク要因は、自動車業界のEV化へのシフトです。鋳造事業の売上の大半を占める自動車部品は、EV化の進展によりエンジン部品などの需要構造が変化する可能性があり、業績に影響を及ぼす懸念があります。また、鉄鋼事業においても、製鉄所の再編や設備縮減の動きが業績に影響を与える可能性があります。原材料・燃料価格の高騰や、地政学リスクによる調達への影響も、利益率を圧迫する要因となり得ます。さらに、多品種の在庫を保有する性質上、棚卸資産の評価損計上や、工場機械設備の老朽化による突発的な停止リスクも考慮すべき点です。サイバー攻撃による事業継続への影響も、近年の被害事例から無視できないリスクとなっています。
投資テーマとの関連
E01131は、カーボンニュートラルや省エネルギーといった投資テーマとの関連性が高い企業です。特に、エンジニアリング事業においては、CO2削減に貢献する工業炉の開発や、環境・工事市場での需要拡大が見込まれています。自動車業界のEV化という流れは、短期的には既存部品の需要減リスクとなる一方、軽量化や新素材への対応という形で新たなビジネスチャンスを生む可能性もあります。同社は、EV化に適応した製品開発や、省エネ耐火物の開発を進めており、こうしたテーマへの対応が将来の成長ドライバーとなる可能性があります。また、サプライチェーンの強靭化や国内生産回帰といったテーマとの関連では、原材料調達先の多様化や、国内生産拠点の安定稼働が重要となります。
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