株式会社ユーラシア旅行社 (9376) 日本基準 Yahoo!ファイナンス↗

業種: サービス業
インバウンド
財務プロファイル(全4163社中の相対位置)
D
収益性
業種 460/610位
C
安定性
業種 288/614位
C
成長性
業種 351/599位
B
効率性
業種 246/614位
C
CF健全性
業種 324/613位
売上高
48億円
粗利率
-
営業利益率
2.4%
純利益率
2.4%
ROE
6.2%
ROIC
4.4%
自己資本比率
57.3%
D/Eレシオ
-
有利子負債
-
ネットキャッシュ
20億円
NC/時価総額
74.7%
運転資本余剰*
8億円
運転資本余剰/時価総額*
28.7%
フリーCF
1億円
FCFマージン
2.7%
キャッシュ化率
1.31倍
PBR
1.45倍
EV/EBITDA
5.5倍
PER
23.4倍
想定株価
722.4円
想定時価総額
27億円

想定株価・想定時価総額は有報記載のPERとEPSから算出した参考値です(リアルタイム株価ではありません)

年度別損益

決算期売上高売上総利益減価償却費営業利益EBITDA経常利益純利益
2025年9月期 48億円 - 847万円 1億円 1億円 1億円 1億円
2024年9月期 46億円 - 507万円 1億円 1億円 1億円 1億円
2023年9月期 29億円 - 418万円 -1億円 -1億円 -5451万円 -5596万円

年度別BS(構造)

決算期総資産流動資産流動負債固定負債自己資本
2025年9月期 32億円 27億円 12億円 1億円 18億円
2024年9月期 29億円 25億円 11億円 1億円 18億円
2023年9月期 26億円 22億円 8億円 1億円 17億円

年度別BS(主要内訳)

決算期現金棚卸資産売上債権有利子負債投資有価証券のれん運転資本余剰
2025年9月期 20億円 - - - 2億円 - 8億円
2024年9月期 19億円 - - - 2億円 - 9億円
2023年9月期 16億円 - - - 2億円 - 8億円

運転資本余剰 = 現金 − 流動負債(独自定義・金融業は対象外)用語集↗

年度別CF

決算期営業CF投資CF財務CFフリーCF
2025年9月期 1億円 -1880万円 -5157万円 1億円
2024年9月期 3億円 -3672万円 -1842万円 3億円
2023年9月期 1億円 -23万円 - 1億円

年度別1株データ

想定株価・想定時価総額は有報記載のPERとEPSから算出した参考値です(リアルタイム株価ではありません)

決算期EPSBPS1株配当配当性向1株NCPER想定株価想定時価総額発行済株式自己株式
2025年9月期 30.9円 499.8円 31.0円 100.4% 539.6円 23.4倍 722.4円 27億円 3,690,000株 -
2024年9月期 32.7円 473.9円 12.0円 36.7% 518.2円 15.3倍 499.9円 18億円 3,690,000株 -
2023年9月期 -15.2円 453.3円 - - 439.0円 - - - 3,690,000株 -

年度別指標

決算期ROEROAROIC粗利率営業利益率EBITDAマージン純利益率FCFマージン自己資本比率D/Eレシオ
2025年9月期 6.2% 3.5% 4.4% - 2.4% 2.6% 2.4% 2.7% 57.3% -
2024年9月期 6.8% 4.1% 4.2% - 2.3% 2.4% 2.6% 6.8% 60.5% -
2023年9月期 -3.4% -2.1% -5.1% - -4.1% -4.0% -1.9% 4.9% 63.7% -

年度別成長率

決算期売上高営業利益純利益売上CAGR(3年)売上CAGR(5年)営業利益CAGR(3年)代表者
2025年9月期 4.1% 7.7% -5.5% 112.1% 15.3% - 代表取締役会長CEO 井上利男
2024年9月期 56.1% -11.6% 115.5% 173.7% -4.3% - 代表取締役CEO(会長) 井上 利男
2023年9月期 486.7% -130.1% -145.2% 7.9% -11.5% - 代表取締役社長 井上利男

業種比較(サービス業、613社中央値)

指標株式会社ユーラシア旅行社業種中央値
ROE6.2%10.3%
ROA3.5%5.2%
営業利益率2.4%7.4%
純利益率2.4%5.0%
自己資本比率57.3%53.6%
売上成長率4.1%7.3%
PER23.4倍15.2倍
PBR1.45倍1.69倍
EV/EBITDA5.5倍7.0倍
NC/時価総額74.7%13.8%
運転資本余剰/時価総額28.7%2.5%
同業他社: 日本郵政株式会社(6178)株式会社リクルートホールディングス(6098)楽天グループ株式会社(4755)パーソルホールディングス株式会社(2181)株式会社電通グループ(4324)全614社 →
この銘柄と同業他社3社を比較 →

同業種の企業

サービス業で事業規模(想定時価総額)が近い企業
社名想定時価総額売上高
日本パレットプール株式会社 (4690) 27億円 69億円
TDSE株式会社 (7046) 27億円 30億円
株式会社リファインバースグループ (7375) 27億円 41億円
アルー株式会社 (7043) 26億円 36億円
株式会社地域新聞社 (2164) 27億円 32億円
株式会社きょくとう (2300) 26億円 52億円
武蔵野興業株式会社 (9635) 26億円 13億円
西菱電機株式会社 (4341) 27億円 207億円
サービス業の企業一覧(全614社)→

異常検知フラグ

2021年9月期: 現金過多 (現金/総資産>70%)
2020年9月期: 現金過多 (現金/総資産>70%)
2018年9月期: extreme_payout_ratio

AI分析(2025年9月期)

インバウンド
高品質海外旅行企画円熟層ターゲット専属添乗員育成インバウンド・富裕層向け商品開発DX/AI活用投資

見通し: 海外旅行需要の回復基調が続く中、積極的な広告宣伝と設備投資再開により業容拡大を目指す。インバウンドや富裕層向け商品開発も推進し、創業40周年記念商品も予定。ROE10%以上、DOE10%以上を目標とする。

強み: 知的・精神的円熟層をターゲットとした独自の高品質海外旅行企画力と、それを支える専属添乗員によるきめ細やかなサービス。

懸念: 海外情勢不安による渡航制限やテロ等のリスク、及び円安進行による仕入原価の上昇が収益を圧迫する可能性。

リスク: 海外の政治情勢・紛争・テロ・自然災害は、旅行催行中止や需要低下により業績に影響を及ぼす。外国為替変動は仕入原価上昇を招き、収益を圧迫する。世界的な感染症拡大は渡航制限により事業に大きな影響を与える。

AI詳細分析(2025年9月期)

事業概要

当社グループは、独自の企画による海外旅行商品の販売を主たる事業として展開しています。その特徴は、自然、文化、芸術、人間といった知的・精神的なテーマを重視し、世界170カ国以上を舞台にしたオリジナリティ溢れるツアーを提供している点にあります。特に、円熟層と呼ばれる、知的満足や精神的な喜びを強く求める顧客層をメインターゲットとしており、彼らのニーズに応えるべく、高品質なツアー造成と訓練された添乗員によるサービス提供に注力しています。免税店への立ち寄りを最小限にし、観光時間を最大限に確保するなど、付加価値の高い体験を提供することで、顧客基盤の拡大を目指しています。子会社は、当社の主催ツアーにおける添乗員派遣を担い、専属添乗員の育成を通じて、ツアーの質を担保する役割を果たしています。旅行業以外の事業は営んでおらず、旅行事業に特化したビジネスモデルを展開しています。

直近決算ハイライト

当連結会計年度の業績は、営業収益が47億87百万円となり、前年同期比4.1%増加しました。営業利益は1億15百万円(同7.7%増加)、経常利益は1億23百万円(同2.9%増加)となりました。一方で、親会社株主に帰属する当期純利益は1億13百万円と、前年同期比5.5%減少しました。これは、新型コロナウイルス感染拡大の影響からの回復基調にあるものの、広告宣伝費の増加や、将来の収益源となるインバウンド、富裕層向け旅行、インフルエンサーとの協業企画などに積極的に投資を行ったことによるものと推察されます。財政状態としては、資産合計は32億19百万円(前期比9.8%増)、負債合計は13億74百万円(前期比16.2%増)、純資産合計は18億44百万円(前期比5.5%増)となり、自己資本比率は57.3%を維持しています。キャッシュ・フローでは、営業活動によるキャッシュ・フローは1億49百万円の獲得となりました。

強みと競争優位性

当社の強みは、長年にわたり培ってきた、知的・精神的円熟層に特化した高品質な海外旅行商品の企画・販売能力にあります。同業他社が画一的なツアーを提供する中で、当社は「誰でもできるチケットの仲介業」ではなく、その会社にしかできない専門領域、すなわち「知的テーマを重視したオリジナリティ溢れる旅」を提供することで、顧客の深い信頼を獲得しています。また、訓練された専属添乗員によるきめ細やかなサービスは、顧客満足度を高め、リピーターの獲得に繋がっています。創業以来のホスピタリティ精神を源泉とし、IT技術を活用した人材育成にも力を入れることで、サービス品質の向上と従業員の知力・サービス力の強化を図っています。これにより、変化の激しい旅行業界において、独自のポジションを築き、競争優位性を確立しています。

リスク要因

当社の事業運営における主要なリスク要因としては、まず海外の政治情勢、戦争、紛争、テロ事件、自然災害といった地政学的なリスクが挙げられます。これらの事象が発生した場合、旅行の催行中止や需要の低下を招き、業績に大きな影響を与える可能性があります。次に、海外旅行の仕入原価の約半分を占める地上費の外貨建て支払いが多いため、外国為替相場の変動が収益を圧迫するリスクがあります。為替予約等のヘッジ策は講じているものの、予想を超える大幅な変動には対応しきれない可能性があります。さらに、世界的な感染症の拡大(パンデミック)は、渡航制限などを引き起こし、事業活動に深刻な影響を及ぼすリスクを内包しています。これらのリスクに対し、当社は予防策や分散、ヘッジ策を講じる方針ですが、その影響は完全には排除できません。

投資テーマとの関連

当社は、直接的なAIや半導体、EVといった先端技術分野への直接的な関与はありません。しかし、「DX/AIを活用した売上向上や経費削減を図るための投資を計画」しており、事業運営の効率化や顧客体験の向上にデジタル技術を導入しようとする姿勢が見られます。また、中長期的には「顧客との綿密なコミュニケーションに努め、知的好奇心や精神的喜びに応える旅づくりを通じて上質なサービスを提供し続ける」ことを目指しており、これは顧客体験価値の向上という広範なテーマに繋がります。さらに、創業40周年に向けた記念商品の企画や、インバウンド、富裕層向け旅行、インフルエンサーとの企画商品開発などは、今後の新たな成長機会を模索する取り組みであり、変化する市場環境への適応能力を示すものです。これらの取り組みは、既存の投資テーマとは異なるものの、長期的な持続可能性を追求する企業戦略として評価できます。

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