株式会社ジェイテック (2479) 日本基準 Yahoo!ファイナンス↗

業種: サービス業
人材派遣自動車部品AIロボティクス
財務プロファイル(全4163社中の相対位置)
C
収益性
業種 322/610位
A
安定性
業種 100/614位
D
成長性
業種 500/599位
B
効率性
業種 113/614位
C
CF健全性
業種 302/613位
売上高
34億円
粗利率
32.0%
営業利益率
7.0%
純利益率
4.4%
ROE
10.0%
ROIC
11.0%
自己資本比率
69.0%
D/Eレシオ
0.01
有利子負債
1990万円
ネットキャッシュ
14億円
NC/時価総額
76.5%
運転資本余剰*
11億円
運転資本余剰/時価総額*
56.5%
フリーCF
1億円
FCFマージン
3.3%
キャッシュ化率
0.84倍
PBR
1.28倍
EV/EBITDA
1.8倍
PER
12.8倍
想定株価
236.1円
想定時価総額
19億円

想定株価・想定時価総額は有報記載のPERとEPSから算出した参考値です(リアルタイム株価ではありません)

年度別損益

決算期売上高売上総利益減価償却費営業利益EBITDA経常利益純利益
2026年3月期 34億円 11億円 640万円 2億円 2億円 2億円 1億円
2025年3月期 34億円 12億円 508万円 3億円 3億円 3億円 2億円
2024年3月期 32億円 11億円 715万円 2億円 2億円 2億円 2億円

年度別BS(構造)

決算期総資産流動資産流動負債固定負債自己資本
2026年3月期 21億円 20億円 4億円 3億円 15億円
2025年3月期 22億円 21億円 5億円 3億円 14億円
2024年3月期 21億円 19億円 5億円 3億円 12億円

年度別BS(主要内訳)

決算期現金棚卸資産売上債権有利子負債投資有価証券のれん運転資本余剰
2026年3月期 15億円 - 4億円 1990万円 746万円 - 11億円
2025年3月期 15億円 - 5億円 8286万円 503万円 - 10億円
2024年3月期 14億円 - 5億円 2億円 594万円 - 8億円

運転資本余剰 = 現金 − 流動負債(独自定義・金融業は対象外)用語集↗

年度別CF

決算期営業CF投資CF財務CFフリーCF
2026年3月期 1億円 -1201万円 -1億円 1億円
2025年3月期 3億円 270万円 -1億円 3億円
2024年3月期 2億円 -103万円 -1億円 2億円

年度別1株データ

想定株価・想定時価総額は有報記載のPERとEPSから算出した参考値です(リアルタイム株価ではありません)

決算期EPSBPS1株配当配当性向1株NCPER想定株価想定時価総額発行済株式自己株式
2026年3月期 18.4円 183.9円 13.0円 70.8% 180.5円 12.8倍 236.1円 19億円 8,572,400株 545,300株
2025年3月期 28.5円 177.2円 10.0円 35.1% 177.0円 8.6倍 245.0円 20億円 8,572,400株 565,700株
2024年3月期 20.5円 150.6円 5.0円 24.3% 150.0円 12.9倍 264.0円 21億円 8,572,400株 586,700株

年度別指標

決算期ROEROAROIC粗利率営業利益率EBITDAマージン純利益率FCFマージン自己資本比率D/Eレシオ
2026年3月期 10.0% 6.9% 11.0% 32.0% 7.0% 7.2% 4.4% 3.3% 69.0% 0.01
2025年3月期 16.1% 10.3% 15.3% 33.9% 9.7% 9.8% 6.7% 7.5% 64.0% 0.06
2024年3月期 13.6% 8.0% 11.7% 32.4% 7.1% 7.3% 5.1% 4.9% 58.6% 0.13

年度別成長率

決算期売上高営業利益純利益売上CAGR(3年)売上CAGR(5年)営業利益CAGR(3年)代表者
2026年3月期 -1.0% -28.4% -35.5% 1.9% 3.9% 9.6% -
2025年3月期 4.6% 43.6% 39.3% 4.3% 2.3% - 代表取締役社長 藤本彰
2024年3月期 2.1% 28.1% 24.5% 5.4% 0.7% - 代表取締役社長 藤本彰

業種比較(サービス業、613社中央値)

指標株式会社ジェイテック業種中央値
ROE10.0%10.3%
ROA6.9%5.1%
営業利益率7.0%7.4%
純利益率4.4%5.0%
自己資本比率69.0%53.6%
売上成長率-1.0%7.3%
PER12.8倍15.2倍
PBR1.28倍1.69倍
EV/EBITDA1.8倍7.0倍
NC/時価総額76.5%13.8%
運転資本余剰/時価総額56.5%2.5%
同業他社: 日本郵政株式会社(6178)株式会社リクルートホールディングス(6098)楽天グループ株式会社(4755)パーソルホールディングス株式会社(2181)株式会社電通グループ(4324)全614社 →
この銘柄と同業他社3社を比較 →

同業種の企業

サービス業で事業規模(想定時価総額)が近い企業
社名想定時価総額売上高
Recovery International株式会社 (9214) 19億円 27億円
株式会社キタック (4707) 19億円 35億円
CRGホールディングス株式会社 (7041) 19億円 164億円
株式会社ジンジブ (142A) 19億円 27億円
株式会社MS&Consulting (6555) 19億円 26億円
株式会社環境管理センター (4657) 20億円 61億円
スローガン株式会社 (9253) 20億円 16億円
株式会社フェニックスバイオ (6190) 18億円 16億円
サービス業の企業一覧(全614社)→

AI分析(2026年3月期)

人材派遣自動車部品
技術職知財リース事業AI関連技術IoT関連技術次世代自動車関連技術テクノロジスト育成

見通し: 今期は売上高・利益ともに前期比減収減益で着地。来期は700人体制構築を目指し、AI等先進技術分野での新規顧客獲得とWeb活用営業強化で回復・成長を目指す。

強み: 「機械設計」「電気・電子設計」「ソフトウェア開発」「建築設計」の4分野に特化した技術力。人材育成・派遣ノウハウ。

懸念: 主要顧客である製造業の景気動向への依存度が高い。優秀なテクノロジストの確保・定着が事業継続の鍵。

リスク: 1. 優秀なテクノロジストの採用・流出リスク:事業の根幹を支える人材確保が計画通りできない場合、業績に影響。2. 派遣事業を取り巻く環境変化リスク:製造業の景気低迷や設備投資抑制が受注減に繋がる可能性。3. 特定業界への依存リスク:売上比率の高い業界の業況悪化が業績に影響。

AI詳細分析(2026年3月期)

事業概要

E05569は、主に製造業の開発・設計部門を対象とした「技術職知財リース事業」を中核事業とする企業です。単なる人材派遣にとどまらず、同社および同社技術者が持つ専門知識やノウハウ(知恵)を提供することで、顧客と共に新たな価値創造を目指す「技術商社」としてのビジネスモデルを追求しています。得意とする技術分野は、「機械設計」「電気・電子設計」「ソフトウェア開発」「建築設計」の4分野に及び、これらの高度な専門技術を駆使する社員を「テクノロジスト」と定義し、育成・提供しています。顧客産業は自動車、航空機・宇宙、産業用機器、精密機器、情報通信機器、電子・電気機器、半導体・集積回路、情報処理、建築など多岐にわたります。契約形態としては、労働者派遣法に基づく「人材派遣契約」と、業務の遂行や完成を約束し成果物に対して対価を得る「請負契約、業務委託契約」の二つがあります。連結子会社では、これらに加えてヒューマンリソース事業、介護事業、イベント事業なども展開しており、さらに「まなクル」事業として教育・就職支援サービスも提供しています。

直近決算ハイライト

2026年3月期の決算では、売上高は34億円と前期比で1.0%の減少となりました。営業利益は2億円で前期比28.4%減、経常利益は2億円で前期比35.7%減、当期純利益は1億円で前期比35.5%減と、利益面で大幅な減少が見られました。これは、一部領域での稼働時間の減少や請負案件の一時的な不調、そして人件費や採用関連費用の増加が主な要因として挙げられます。特に、売上原価が前期比1.8%増加した一方で、売上総利益は6.5%減少しており、採算性の悪化がうかがえます。販売費及び一般管理費も2.3%増加しています。営業外損益では、市場変更関連費用25,000千円の計上により、前年の利益から損失へと転じています。一方で、純資産は15億円と前期比4.8%増加し、自己資本比率は69.0%と健全性を維持・向上させています。現金及び預金は15億円で、前期比2.1%の減少ですが、依然として潤沢な流動性を確保しています。営業キャッシュ・フローは1億円と前期比50.7%減少しましたが、法人税等の支払いを考慮しても、売上債権の減少などによりプラスを維持しています。

強みと競争優位性

同社の競争優位性は、高度な専門技術を持つ「テクノロジスト」の育成と、それを顧客のニーズに合わせて提供する「技術職知財リース事業」という独自のビジネスモデルにあります。単なる技術者派遣ではなく、顧客と共に新たな価値を創造するという理念は、付加価値の高いサービス提供に繋がっています。また、「機械設計」「電気・電子設計」「ソフトウェア開発」「建築設計」といった専門分野に特化することで、高い技術力と専門性を要求される案件に対応できる体制を構築しています。創業以来、人材育成に注力し、研修設備やカリキュラムの強化、独自の技術教育プラットフォームの開発などを通じて、市場環境の変化や技術革新に迅速かつ柔軟に対応できるテクノロジストを育成する環境を整備している点も強みです。さらに、AI、IoT、次世代自動車関連技術といった最新技術分野への対応も進めており、将来的な需要を取り込むための布石を打っています。顧客基盤も自動車関連、産業用機器関連、情報処理関連など多岐にわたり、特定の業界への依存度を分散させながら、各業界のニーズに応じたサービス提供能力を有しています。

リスク要因

同社の事業運営における主要なリスク要因は、優秀なテクノロジストの確保と定着、そして派遣事業を取り巻く外部環境の変化です。まず、事業の根幹をなすテクノロジストの採用が計画通りに進まない場合や、人材の流出が発生した場合には、事業継続に重大な影響を及ぼす可能性があります。また、主要顧客である製造業の業績動向や景気低迷は、受注量に直接的な影響を与え、事業環境を悪化させるリスクがあります。さらに、労働者派遣法をはじめとする法規制の改正も、事業運営に不利な影響を及ぼす可能性があります。同社は、特定の業界への売上比率が高まる傾向があり、これらの業界の業況が悪化した場合、取引先からの契約解約や受注減少のリスクを抱えています。加えて、請負契約においては、成果物の瑕疵担保責任や製造物責任を問われる可能性があり、予期せぬコスト発生のリスクも存在します。情報管理体制の強化にも努めていますが、機密情報や個人情報の漏洩リスクは依然として存在し、社会的信用の失墜に繋がる可能性があります。

投資テーマとの関連

E05569は、AI、IoT、次世代自動車といった先進技術分野における開発・設計需要を取り込むことで、事業機会の拡大を図っています。特に、AI関連技術や次世代自動車関連技術などは、今後の産業構造を大きく変革する可能性を秘めており、これらの分野で活躍できるテクノロジストの需要は今後も堅調に推移すると予測されています。同社は、これらの最新技術に対応するための人材育成や研修体制の強化に注力しており、技術提供の質を高めることで、これらの成長分野における競争優位性を確立しようとしています。Webを活用した営業施策や新規顧客獲得にも積極的に取り組んでおり、新たな収益源の開拓を見据えています。これらの取り組みは、DX(デジタルトランスフォーメーション)や技術革新といった、現代の主要な投資テーマと密接に関連しており、これらのテーマの進展が同社の事業成長に寄与する可能性があります。ただし、これらの先端技術分野への参入は、高度な専門性と迅速な対応能力を要するため、人材獲得競争の激化や技術の陳腐化といったリスクも伴います。

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