日工株式会社 (6306) 日本基準 Yahoo!ファイナンス↗

業種: 機械
再生可能エネルギーインフラ老朽化
財務プロファイル(全4163社中の相対位置)
C
収益性
業種 139/230位
C
安定性
業種 146/230位
C
成長性
業種 91/230位
C
効率性
業種 105/230位
C
CF健全性
業種 146/230位
売上高
494億円
粗利率
30.8%
営業利益率
6.3%
純利益率
5.1%
ROE
6.8%
ROIC
4.8%
自己資本比率
58.0%
D/Eレシオ
0.21
有利子負債
80億円
ネットキャッシュ
34億円
NC/時価総額
11.3%
運転資本余剰*
-92億円
運転資本余剰/時価総額*
-30.6%
フリーCF
12億円
FCFマージン
2.4%
キャッシュ化率
1.02倍
PBR
0.80倍
EV/EBITDA
6.1倍
PER
11.8倍
想定株価
780.3円
想定時価総額
301億円

想定株価・想定時価総額は有報記載のPERとEPSから算出した参考値です(リアルタイム株価ではありません)

年度別損益

決算期売上高売上総利益減価償却費営業利益EBITDA経常利益純利益
2026年3月期 494億円 152億円 13億円 31億円 44億円 34億円 25億円
2025年3月期 492億円 140億円 11億円 28億円 39億円 31億円 20億円
2024年3月期 441億円 121億円 10億円 20億円 30億円 21億円 13億円

年度別BS(構造)

決算期総資産流動資産流動負債固定負債自己資本
2026年3月期 644億円 389億円 206億円 64億円 374億円
2025年3月期 637億円 401億円 215億円 76億円 346億円
2024年3月期 622億円 410億円 217億円 74億円 330億円

年度別BS(主要内訳)

決算期現金棚卸資産売上債権有利子負債投資有価証券のれん運転資本余剰
2026年3月期 114億円 140億円 95億円 80億円 69億円 2億円 -92億円
2025年3月期 140億円 117億円 102億円 103億円 56億円 2億円 -75億円
2024年3月期 155億円 116億円 90億円 107億円 52億円 2億円 -62億円

運転資本余剰 = 現金 − 流動負債(独自定義・金融業は対象外)用語集↗

年度別CF

決算期営業CF投資CF財務CFフリーCF
2026年3月期 26億円 -14億円 -38億円 12億円
2025年3月期 30億円 -28億円 -17億円 2億円
2024年3月期 43億円 -23億円 32億円 20億円

年度別1株データ

想定株価・想定時価総額は有報記載のPERとEPSから算出した参考値です(リアルタイム株価ではありません)

決算期EPSBPS1株配当配当性向1株NCPER想定株価想定時価総額発行済株式自己株式
2026年3月期 65.8円 970.5円 40.0円 60.7% 88.0円 11.8倍 780.3円 301億円 40,000,000株 1,464,800株
2025年3月期 52.3円 897.7円 32.0円 61.2% 96.8円 13.1倍 686.0円 264億円 40,000,000株 1,512,200株
2024年3月期 34.3円 861.7円 30.0円 87.6% 124.9円 22.4倍 765.8円 294億円 40,000,000株 1,671,600株

年度別指標

決算期ROEROAROIC粗利率営業利益率EBITDAマージン純利益率FCFマージン自己資本比率D/Eレシオ
2026年3月期 6.8% 3.9% 4.8% 30.8% 6.3% 8.8% 5.1% 2.4% 58.0% 0.21
2025年3月期 5.8% 3.1% 4.3% 28.5% 5.6% 7.9% 4.1% 0.4% 54.2% 0.30
2024年3月期 4.0% 2.1% 3.1% 27.5% 4.5% 6.7% 3.0% 4.5% 53.1% 0.32

年度別成長率

決算期売上高営業利益純利益売上CAGR(3年)売上CAGR(5年)営業利益CAGR(3年)代表者
2026年3月期 0.4% 12.0% 26.2% 7.6% 5.5% 44.5% -
2025年3月期 11.5% 40.6% 53.1% 8.2% 6.9% 10.4% 取締役社長 中山知巳
2024年3月期 11.2% 91.4% 28.6% 5.2% 6.8% -5.1% 取締役社長 辻勝

業種比較(機械、229社中央値)

指標日工株式会社業種中央値
ROE6.8%7.1%
ROA3.9%4.4%
営業利益率6.3%8.3%
純利益率5.1%6.6%
自己資本比率58.0%65.2%
売上成長率0.4%3.1%
PER11.8倍13.4倍
PBR0.80倍0.91倍
EV/EBITDA6.1倍6.2倍
NC/時価総額11.3%13.1%
運転資本余剰/時価総額-30.6%-1.9%
同業他社: ダイキン工業株式会社(6367)三菱重工業株式会社(7011)株式会社小松製作所(6301)株式会社 クボタ(6326)株式会社ジェイテクト(6473)全230社 →
この銘柄と同業他社3社を比較 →

同業種の企業

機械で事業規模(想定時価総額)が近い企業
社名想定時価総額売上高
タツモ株式会社 (6266) 300億円 354億円
株式会社島精機製作所 (6222) 302億円 335億円
日東工器株式会社 (6151) 304億円 273億円
木村化工機株式会社 (6378) 313億円 280億円
前澤給装工業株式会社 (6485) 317億円 317億円
前澤工業株式会社 (6489) 278億円 375億円
日本金銭機械株式会社 (6418) 277億円 316億円
フリュー株式会社 (6238) 327億円 448億円
機械の企業一覧(全230社)→

AI分析(2026年3月期)

再生可能エネルギーインフラ老朽化
アスファルトプラント事業の収益性向上コンクリートプラント事業の国内シェア拡大メンテナンス事業の安全対策・高度化海外市場(中国、ASEAN)の深耕・差別化GX対応・脱炭素技術開発(水素バーナ、CO2回収技術)

見通し: 2025年度は売上微増にとどまるも、利益率は改善。2027年度には売上高600億円、営業利益率8.0%以上を目指す。M&Aも視野に入れ、事業拡大を加速。

強み: アスファルト・コンクリートプラント分野での高い市場シェアとメンテナンスサービス。GX対応製品開発力。

懸念: 海外メーカーの日本市場参入リスク、道路舗装業界再編による市場縮小、環境負荷低減技術革新の遅れ。

リスク: 地域紛争による原油・原材料価格・物流費・為替の変動リスク。国内プラント事業の競合激化、海外事業の競争激化とASEAN市場での計画未達リスク。公共投資削減や人材確保難による影響。

AI詳細分析(2026年3月期)

事業概要

E01372は、アスファルトプラント、コンクリートプラント、環境・搬送機械、破砕機の製造・販売を主軸とする企業グループです。これらの主要事業に加え、製造請負、不動産賃貸、住宅リフォームといった多角的な事業も展開しています。主要な事業セグメントは、アスファルトプラント関連事業、コンクリートプラント関連事業、環境及び搬送関連事業、破砕機関連事業、製造請負関連事業、そしてその他の事業に区分されます。それぞれの事業において、製品の製造・販売にとどまらず、メンテナンスサービスやプラントのトータル管理提案、モバイルプラントの拡販など、顧客のニーズに合わせたソリューション提供に注力しています。特に、アスファルトプラント事業とコンクリートプラント事業は、道路舗装業界や生コン業界といった社会インフラを支える基幹産業に深く関わっており、長年にわたる実績と技術力が強みとなっています。2026年3月期の売上高は494億円であり、その事業内容は多岐にわたります。

直近決算ハイライト

E01372の2026年3月期決算は、売上高が前期比0.4%増の494億円と微増にとどまったものの、利益面では顕著な改善が見られました。営業利益は前期比12.0%増の31億円、経常利益は前期比11.5%増の34億円、そして当期純利益は前期比26.2%増の25億円と、売上高の伸びを上回る大幅な増益を達成しました。この利益改善は、売上原価率の低下や販売費及び一般管理費の抑制、そして営業外収益の増加などが寄与しています。特に、アスファルトプラント関連事業とコンクリートプラント関連事業におけるメンテナンスサービスが堅調に推移したこと、環境及び搬送関連事業の大型案件の進捗、そして原材料費や人件費の上昇分を価格に適切に反映する取り組みが奏功したことが、収益性向上に繋がりました。一方で、現金及び預金は前期比18.5%減の114億円となり、営業活動によるキャッシュ・フローも前期比13.4%減となりましたが、これは設備投資や借入返済、配当支払などによるものです。

強みと競争優位性

E01372の強みは、アスファルトプラントおよびコンクリートプラント事業における長年の実績と、それによって培われた高い市場シェアにあります。国内市場においては、これらの分野で確固たる地位を築いており、参入障壁の高さと安定した顧客基盤が競争優位性となっています。また、製品の製造・販売だけでなく、メンテナンスサービスやプラントのトータル管理提案、モバイルプラントの拡販といったアフターサービスやソリューション提供能力も強みとしています。これは、顧客との長期的な関係構築に繋がり、安定した収益源となっています。さらに、近年は環境負荷低減への取り組みとして、GX対応製品の開発や脱炭素関連技術の開発にも注力しており、将来的な競争力の源泉となる可能性があります。海外事業においては、タイに製造拠点を設立し、ASEAN市場への展開を進めていますが、現地メーカーとの連携や市場ニーズへの迅速な対応が、今後の成長を左右する鍵となります。

リスク要因

E01372が直面するリスク要因は多岐にわたります。まず、地域紛争の増加・激化は、原油価格、エネルギー価格、原材料価格、物流費、為替相場の変動を通じて、供給不足、納期遅延、価格上昇、物流費増加、そして顧客の設備投資計画の延期・見直しといった形で業績に影響を及ぼす可能性があります。国内アスファルトプラント市場においては、競合相手との差別化が不十分となるリスク、海外メーカーの参入リスク、そして道路舗装業界の再編による市場縮小リスクが挙げられます。また、環境負荷低減への社会的要請の加速に対し、自社の技術革新が追いつかない可能性もリスクとして認識されています。海外事業、特に中国市場での競争激化や、ASEAN市場での計画通りの販売達成ができないリスクも存在します。さらに、公共投資予算の削減、現場作業従事者の人材確保難、材料価格の上昇、サプライチェーン及び物流の混乱、為替相場変動なども、業績に影響を与えうる要因です。

投資テーマとの関連

E01372は、インフラ整備や老朽化対策といったテーマと関連が深いです。同社が主力とするアスファルトプラントやコンクリートプラントは、道路やインフラの建設・維持に不可欠な設備であり、国内外でのインフラ投資の動向が業績に直結します。特に、日本国内におけるインフラの老朽化対策や、防災・減災のためのインフラ強化は、中長期的な需要が見込まれます。また、近年注目されている環境・サステナビリティのテーマにおいても、同社はGX(グリーン・トランスフォーメーション)対応として、省エネ・脱炭素関連製品の開発に積極的に取り組んでおり、将来的な成長ドライバーとなる可能性があります。具体的には、低・脱炭素燃料に対応した燃焼装置の開発や、CO2をコンクリートに吸着させる技術の開発などが挙げられ、これらはカーボンニュートラル社会の実現に貢献するものです。ただし、これらの新技術開発が市場のニーズや規制の変化にどの程度迅速に対応できるかが、投資テーマとの関連性を深める上での鍵となります。

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