株式会社東陽テクニカ (8151) 日本基準 Yahoo!ファイナンス↗

業種: 卸売業
EV自動運転再生可能エネルギー水素防衛
財務プロファイル(全4163社中の相対位置)
D
収益性
業種 150/327位
B
安定性
業種 54/329位
E
成長性
業種 311/326位
D
効率性
業種 290/329位
B
CF健全性
業種 85/329位
売上高
326億円
粗利率
43.6%
営業利益率
5.9%
純利益率
3.7%
ROE
4.3%
ROIC
4.4%
自己資本比率
70.1%
D/Eレシオ
0.10
有利子負債
27億円
ネットキャッシュ
10億円
NC/時価総額
3.0%
運転資本余剰*
-72億円
運転資本余剰/時価総額*
-22.5%
フリーCF
14億円
FCFマージン
4.4%
キャッシュ化率
1.84倍
PBR
1.14倍
EV/EBITDA
10.7倍
PER
26.6倍
想定株価
1477.6円
想定時価総額
318億円

想定株価・想定時価総額は有報記載のPERとEPSから算出した参考値です(リアルタイム株価ではありません)

年度別損益

決算期売上高売上総利益減価償却費営業利益EBITDA経常利益純利益
2025年9月期 326億円 142億円 10億円 19億円 29億円 20億円 12億円
2024年9月期 350億円 152億円 10億円 34億円 44億円 34億円 25億円
2023年9月期 282億円 115億円 8億円 15億円 23億円 18億円 15億円

年度別BS(構造)

決算期総資産流動資産流動負債固定負債自己資本
2025年9月期 399億円 195億円 108億円 10億円 280億円
2024年9月期 391億円 184億円 99億円 11億円 282億円
2023年9月期 400億円 167億円 108億円 8億円 283億円

年度別BS(主要内訳)

決算期現金棚卸資産売上債権有利子負債投資有価証券のれん運転資本余剰
2025年9月期 37億円 39億円 54億円 27億円 24億円 15億円 -72億円
2024年9月期 31億円 42億円 62億円 20億円 24億円 16億円 -68億円
2023年9月期 27億円 46億円 45億円 - 35億円 3億円 -82億円

運転資本余剰 = 現金 − 流動負債(独自定義・金融業は対象外)用語集↗

年度別CF

決算期営業CF投資CF財務CFフリーCF
2025年9月期 22億円 -8億円 -10億円 14億円
2024年9月期 41億円 -29億円 -7億円 12億円
2023年9月期 -1億円 18億円 -29億円 17億円

年度別1株データ

想定株価・想定時価総額は有報記載のPERとEPSから算出した参考値です(リアルタイム株価ではありません)

決算期EPSBPS1株配当配当性向1株NCPER想定株価想定時価総額発行済株式自己株式
2025年9月期 55.5円 1299.7円 69.0円 124.2% 44.5円 26.6倍 1477.6円 318億円 26,085,000株 4,537,100株
2024年9月期 113.0円 1300.5円 68.0円 60.2% 50.7円 13.2倍 1488.7円 321億円 26,085,000株 4,553,000株
2023年9月期 67.5円 1262.6円 54.0円 80.0% 119.0円 19.9倍 1343.9円 300億円 26,085,000株 3,734,400株

年度別指標

決算期ROEROAROIC粗利率営業利益率EBITDAマージン純利益率FCFマージン自己資本比率D/Eレシオ
2025年9月期 4.3% 3.0% 4.4% 43.6% 5.9% 8.9% 3.7% 4.4% 70.1% 0.10
2024年9月期 8.9% 6.5% 7.8% 43.3% 9.6% 12.4% 7.2% 3.5% 72.0% 0.07
2023年9月期 5.4% 3.8% 3.6% 41.0% 5.2% 8.2% 5.5% 6.0% 70.7% -

年度別成長率

決算期売上高営業利益純利益売上CAGR(3年)売上CAGR(5年)営業利益CAGR(3年)代表者
2025年9月期 -7.1% -43.1% -52.6% 7.1% 7.1% -6.4% 代表取締役 社長執行役員高野俊也
2024年9月期 24.4% 128.6% 64.5% 14.2% 6.5% 24.9% 代表取締役社長 高野俊也
2023年9月期 6.3% -36.9% -20.1% 6.8% 3.6% 5.6% 代表取締役社長 高野俊也

業種比較(卸売業、328社中央値)

指標株式会社東陽テクニカ業種中央値
ROE4.3%7.8%
ROA3.0%3.6%
営業利益率5.9%3.2%
純利益率3.7%2.5%
自己資本比率70.1%49.7%
売上成長率-7.1%4.8%
PER26.6倍11.6倍
PBR1.14倍0.90倍
EV/EBITDA10.7倍6.5倍
NC/時価総額3.0%13.1%
運転資本余剰/時価総額-22.5%-40.4%
同業他社: 三菱商事株式会社(8058)伊藤忠商事株式会社(8001)三井物産株式会社(8031)豊田通商株式会社(8015)丸紅株式会社(8002)全329社 →
この銘柄と同業他社3社を比較 →

同業種の企業

卸売業で事業規模(想定時価総額)が近い企業
社名想定時価総額売上高
明和産業株式会社 (8103) 312億円 1649億円
三共生興株式会社 (8018) 325億円 240億円
藤井産業株式会社 (9906) 327億円 1059億円
株式会社シモジマ (7482) 328億円 648億円
萩原電気ホールディングス株式会社 (7467) 329億円 2587億円
株式会社ナガホリ (8139) 307億円 294億円
株式会社ヤギ (7460) 330億円 859億円
株式会社ヤガミ (7488) 330億円 115億円
卸売業の企業一覧(全329社)→

AI分析(2025年9月期)

EV自動運転再生可能エネルギー水素防衛
先進モビリティ脱炭素/エネルギー情報通信/情報セキュリティ海洋/防衛M&A

見通し: 前期比マイナス成長となったが、受注残高は増加しており、来期以降の回復を見込む。先進モビリティ、脱炭素/エネルギー分野の強化、M&Aによる成長戦略が継続される見通し。

強み: 「はかる」技術のリーディングカンパニーとして、最先端計測ソリューションを提供。先進モビリティ、脱炭素/エネルギー、防衛分野に注力。

懸念: 大型案件の検収遅延が当期業績を圧迫。プロジェクトの長期化による検収遅延リスクは継続する可能性。

リスク: 自然災害・社会的混乱による事業中断リスク。為替レート変動による業績影響。大型プロジェクトの長期化・検収遅延リスク。

AI詳細分析(2025年9月期)

事業概要

同社グループは、「はかる」技術を核として、計測ソリューションプロバイダーとして世界水準の技術を多様な産業分野に提供する事業を展開しています。主要な事業セグメントは、「先進モビリティ」「脱炭素/エネルギー」「情報通信/情報セキュリティ」「EMC/大型アンテナ」「海洋/防衛」「ソフトウェア開発支援」「その他」の7つに分類されます。それぞれのセグメントでは、研究開発から製品開発、そしてサポート、保守、修理、校正まで、一連のサービスを提供しています。例えば、先進モビリティ分野では自動運転技術やEV開発に貢献する計測・解析機器を提供し、脱炭素/エネルギー分野では再生可能エネルギーや二次電池、燃料電池などの計測・評価システムを提供しています。情報通信/情報セキュリティ分野では、ICTの品質確保やサイバーセキュリティ対策のための先進的なソリューションを展開。EMC/大型アンテナ分野では、電子機器のEMC適合試験や5G関連の計測システムを提供しています。海洋/防衛分野では、防衛装備品や洋上風力発電、水産業向けの調査・計測機器を提供。ソフトウェア開発支援では、DX推進のための開発ライフサイクル支援やセキュリティソリューションを提供しています。その他分野では、ライフサイエンス領域の画像診断支援システムや、量子コンピューターなども手掛けています。このように、多岐にわたる先端技術分野において、「はかる」という基盤技術を応用し、社会課題の解決に貢献するソリューションを提供しているのが同社グループのビジネスモデルの特徴です。

直近決算ハイライト

2025年9月期において、同社グループは売上高326億円、前期比-7.1%と減収となりました。これは、国内外の大型案件のうち、顧客都合による売上計上の期ずれが発生し、特に先進モビリティ事業が大きく減少したこと、また、期初の受注残高が少なかった脱炭素/エネルギー事業も減収となったことが主な要因です。利益面では、売上総利益率は前期より上昇したものの、減収の影響が大きく、加えて研究開発費や人件費の増加などから、営業利益は19億円、前期比-43.1%と大幅な減益となりました。経常利益は20億円、前期比-41.2%でした。当期純利益は12億円、前期比-52.6%となりました。これは、事業会社ごとの利益構成の変化によって連結実効税率が法定実効税率より高くなったことが影響しています。一方で、受注高は海洋/防衛事業の伸長や他の事業も増加したことにより、過去最高となる401億円、前期比+19.4%を記録しました。受注残高も案件の長期化などにより、246億円、前期比+44.6%と大きく増加しており、来期以降の業績回復への期待が持てます。現金及び預金は37億円、前期比+18.3%と増加しています。

強みと競争優位性

同社グループの強みは、「はかる」技術における長年の実績と、それらを基盤とした幅広い産業分野への応用力にあります。最先端の計測技術を駆使し、先進モビリティ、脱炭素/エネルギー、情報通信/情報セキュリティ、防衛といった成長分野に特化したソリューションを提供することで、高い付加価値を実現しています。特に、自動運転やEV、空飛ぶクルマ、カーボンニュートラルの実現に貢献する技術分野への注力は、将来的な市場拡大を見据えた戦略的な優位性と言えます。また、国内外の研究機関や大学、企業とのオープンイノベーション推進や、M&Aによる積極的な事業拡大戦略も、新たな技術や市場へのアクセスを迅速に行うための競争優位性となっています。自社開発製品による独自ソリューションの提供や、継続的に安定収益が見込めるリカーリングビジネスの推進は、収益基盤の安定化と競争差別化に貢献しています。さらに、グローバルな事業展開と、多様なバックグラウンドを持つ人材の確保・育成に注力する姿勢は、変化の激しい市場環境への対応力を高めています。

リスク要因

同社グループが直面するリスクとしては、まず自然災害や世界的パンデミック、地政学リスクといった外部環境の変動が挙げられます。これらは事業継続やサプライチェーンに重大な影響を及ぼす可能性があります。また、海外からの製品輸入や海外子会社の連結財務諸表換算に伴う為替レートの変動リスクも、損益に影響を与える要因となります。プロジェクトの大型化・長期化に伴う検収遅延リスクは、売上計上のズレや業績への影響が懸念されます。さらに、海外メーカーとの総代理店契約解消リスクや、M&Aによる事業拡大に伴うグループガバナンスの課題、研究開発活動における開発断念や製品販売低迷によるコスト回収リスクも存在します。人材の確保・定着が困難になるリスクや、グローバル展開におけるサプライチェーンでの人権侵害リスクも、持続的な事業成長にとって重要な管理課題となります。これらのリスクに対して、同社はBCPの改善、為替予約、スケジュール管理の徹底、パートナーシップ強化、ガバナンス体制の強化、人材戦略の推進、人権方針の策定といった対策を講じていますが、リスクの完全な排除は困難です。

投資テーマとの関連

同社グループは、現在注目されている複数の主要な投資テーマと深い関連性を持っています。まず、先進モビリティ分野は、EV(電気自動車)、PHV(プラグインハイブリッド車)、FCV(燃料電池自動車)の普及や自動運転技術の高度化といったテーマに直結しており、同社はこれらの開発に必要な評価システムや計測ソリューションを提供しています。次に、脱炭素/エネルギー分野は、カーボンニュートラルの実現に向けた再生可能エネルギーや、二次電池、燃料電池などの計測・評価システムを提供することで、このテーマに貢献しています。情報通信/情報セキュリティ分野では、5GやIoT、サイバーセキュリティといったテーマに関連する試験システムや解析・監視システムを提供しています。また、防衛分野においては、国内外の防衛装備品関連の計測機器提供を通じて、地政学リスクの高まりといったテーマとの関連が見られます。これらのテーマは、持続的な社会の実現や技術革新の進展に伴い、今後も市場の成長が期待される分野であり、同社グループの事業成長のドライバーとなる可能性を秘めています。

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